В недавнем прошлом людей стремящихся заводить полезные связи, называли карьеристами и приспрособленцами. Рыночные отношения изменили восприятие, и теперь значение деловых связей признают все. Благодаря знакомствам завязываются нужные контакты, выгодные всем сторонам.

4 Реквизиты документа При подготовке и оформлении документов используют реквизиты, определения которых приведены в ГОСТ Р 7.0.8 01 — герб (Государственный герб Российской Федерации, герб субъекта Российской Федерации, герб (геральдический знак)…

Реквизиты, обязательные к указанию при заполнении расчетных (платежных) документов на перечисление отдельных видов доходов федерального бюджета, администрируемых структурными подразделениями Банка России

The IMO ship identification number scheme was introduced in 1987 through adoption of resolution A.600(15), as a measure aimed at enhancing «maritime safety, and pollution prevention and to facilitate the prevention of maritime fraud». It aimed at assigning a permanent
number to each ship for identification purposes. The scheme established by resolution A.600(15) was subsequently amended by resolutions A.1078 (28) and
A.1117(30), in particular, to extend its scope of application to small ships, including fishing vessels. The IMO number is made up of the three letters «IMO» in front of seven digits (e.g. IMO8712345). Future numbers may be extended to eight digits when the need for more numbers arises. The individual number of a ship remains unchanged during the entire life of the ship, even in case of change of flag, name, ownership or type. The IMO number is inserted in the ship’s certificates and is permanently marked on the hull structure of the ship when and where appropriate. As per the provisions of
MSC/Circ.1142 — MEPC/Circ.425, all plans, manuals and other documents required by the various IMO conventions to be carried on board ships constructed on or after 1 July 2005 should also be marked with the IMO ship identification number in a clearly legible and unambiguous manner.