Тарифы бизнес класса аэрофлот

Авиакомпания Аэрофлот предлагает путешественникам несколько классов обслуживания. От выбранного тарифа зависит уровень комфорта в самолете и спектр предоставляемых услуг, включенных в стоимость авиабилета. Класс бронирования обозначается в распечатанной маршрутной квитанции в виде кодировки латинскими знаками.

В статье мы рассмотрим классы обслуживания в Аэрофлоте, в чем заключаются их особенности и преимущества по размещению и питанию, как расшифровать их буквенные обозначения.

Бизнес-класс: «Оптимум» и «Премиум»

Билеты бизнес-класса стоят в 2—3 раза дороже бюджетных, но и преимуществ хватает. Какой бы вариант вы ни выбрали, вы зарегистрируетесь на отдельной стойке, где нет очереди. Затем вы пройдете в удобный зал ожидания, чтобы отдохнуть и насладиться напитками и едой. К преимуществам относят также то, что пассажиры бизнес-класса в первых рядах поднимаются на борт и покидают воздушное судно в точке назначения.

Если вы летите с детьми и не хотите путешествовать в переполненном экономе, покупайте билеты в комфортные салоны. Компания предоставляет скидки:

• за детей, летящих по РФ на руках родителей или в специальной люльке, платить не придется;
• если вы путешествуете с «Аэрофлотом» за пределы страны, то скидка на ребенка до 2 лет составит 90 %;
• для детей, которым предоставляется отдельное кресло, стоимость билетов составляет 75 % от взрослого тарифа (допускается только при наличии сопровождающего).

Также существуют дополнительные преимущества, которые определяются в зависимости от класса авиабилета. На начало 2020 г. перевозчик продает «Бизнес» 2 категорий: «Максимум» или «Оптимум».

Преимущества и недостатки классов обслуживания: питание, места для размещения

Каждый тариф предусматривает определенный спектр услуг на борту для путешественников. Соответственно, чем выше стоимость билета, тем больше привилегий получает пассажир.

Самые ограниченные возможности установлены по тарифу Эконом. Пассажирам предоставляется небольшой выбор блюд и напитков в меню. Места для размещения с небольшим пространством для ног, часто неудобны для пассажиров с большой массой тела, а также для беременных женщин.

По тарифу Эконом не предусмотрена услуга возврата авиабилета по личным причинам. То есть в случае отмены перелета человек не сможет вернуть затраченные на авиабилет средства. Получить определенную компенсацию можно только в случае отмены вылета по вынужденным обстоятельствам, что придется доказывать документально.

Тариф Комфорт предусматривает расширенный спектр привилегий: доступна мультимедийная система развлечений, большой выбор блюд и напитков из специального меню. Можно делать предварительный выбор лучших мест в салоне без внесения доплаты. Также разрешено вносить изменения в оформленный авиабилет без дополнительной оплаты за услугу и получать возврат провозной платы в случае отказа от перелета без снятия штрафов.

Расширенный спектр услуг и привилегий предоставляется пассажирам, путешествующим по тарифу Бизнес. Разрешается бесплатный выбор мест в салоне, получение провозной платы при отказе от перелета без удержания комиссии, внесение изменений в оформленный билет без доплаты.

В аэропорту предоставляется приоритетная посадка на рейс, выдача багажа без очередей возле специальной стойки, бесплатный доступ в залы ожидания повышенного комфорта. В салоне самолета бортпроводники оказывают особое внимание пассажирам бизнес класса и предлагают большой выбор блюд и напитков, доступный в период всего перелета.

Что собой представляет «Бизнес Максимум»

«Аэрофлот» предлагает несколько классов бронирования, но наиболее удобным считается вариант «Бизнес Максимум» (Flex). Он появился после обновления тарифной линейки, где сменил «Премиум». Но пассажирам предоставляют те же преимущества:

• 2 места багажа;
• возможность предварительно выбрать кресло в соответствующем салоне, за которую не берут доплату;
• дата обратного вылета остается открытой;
• если вы решили не лететь и уведомили об этом даже после окончания регистрации на рейс, деньги вернут без удержания штрафов;
• изменения в уже существующее бронирование вносятся бесплатно.

Начисление бонусных миль производится в зависимости от префикса кода тарифа. По 250 % вы получите, если видите на билете следующие сочетания символов:

• JFM;
• JFO;
• CFM;
• CFO;
• DFM;
• DFO.

Для остальных классов в категории количество бонусых миль уменьшится до 200 %.

К преимуществам относят и сроки действия обязательств «Аэрофлота» перед пассажирами. В зависимости от буквенного кода, который вы увидите на проездном документе, они составят 365—175 дней. Что это означает? Представьте, что вы приобрели билет на рейс, но из-за форс-мажорных обстоятельств компания не в состоянии оказать вам услугу. Причиной могут быть погодные условия или другие факторы: в любом случае «Аэрофлот» обязан вас перевезти из точки А в точку Б в течение указанного срока. Если тот составляет 30 дней, как в бюджетных билетах, вам просто вернут деньги. Владельцам же проездных документов класса «Бизнес» «Аэрофлот» окажет услугу, как только минуют форс-мажорные обстоятельства. Также в этот период вы имеете право менять дату, маршрут или время путешествия.

Среди недостатков правил пассажиры называют запрет на комбинирование билета в рамках разных тарифных групп. Если вы путешествуете по РФ, проблему удастся решить, приобретя отдельные проездные документы в точку назначения и из нее.

Что такое ошибочные тарифы на авиабилеты

Бывают случаи, когда авиакомпания продает авиабилеты по низкой цене из-за ошибки введения данных в систему. Такое случается не часто, но имеет место быть.

Ошибочные тарифы возникают:

• по причине ошибки код-шера – это когда авиаперевозчик неверно считает стоимость перелета, который выполняет другой авиаперевозчик по договоренности;
• из-за ошибки топливного сбора;
• если кто-то неверно ввел стоимость тарифа в систему бронирования авиабилетов.

Как из-за ошибки дешевле купить билет на самолет

Из-за ошибки билеты по таким тарифам обычно стоят дешевле, чем обычно. И это позволяет хорошо сэкономить на перелете. Главное, никогда, ни в коем случае не звонить в авиакомпанию. Тогда велик шанс, что эти билеты аннулируют.

Нужно понимать, что авиаперевозчик может найти ошибку и аннулировать такие билеты. Соответственно, вероятность по ним улететь не 100%. И нужно иметь запасной план. Можно купить авиабилет на эту же дату, но по нормальному тарифу. Только стоит подождать пару дней после покупки ошибочного билета.

Если купить сразу два авиабилета на одну дату и в одно место, это может вызвать подозрения у специалистов авиакомпании. И тогда увеличивается шанс аннулирования билета по ошибочному тарифу.

После брони такого авиабилета обычно достаточно несколько дней, чтобы система либо подтвердила бронь, либо аннулировала билет. Если билет аннулируют, то деньги вернут пассажиру в полном размере либо предложат более дешевый вариант перелета.

Бизнес класс «Оптимум» в «Аэрофлоте»: что это и чем отличается

Бизнес класс бронирования в «Аэрофлоте» включает в себя и вариант «Оптимум» (Classic). Он похож на предыдущий, но преимуществ у него меньше:

• Внесение изменений в уже существующее бронирование допускается за отдельную плату. Сумма зависит от особенностей рейса: по РФ вы отдадите 2 300 руб., а за пределами — 40 $ или 35 €.
• Комбинировать билет можно только с вариантами той же тарифной группы.
• Отказаться от перевозки без удержания части суммы не удастся. Если класс Flex разрешается вернуть без штрафа даже после даты вылета, с Classic это не предусматривается.
• Начисление миль происходит в зависимости от кода на билете. Когда проездной документ относится к классу, обозначаемому комбинацией JCL, JCO, CCL, CCO, DCL, DCO, то вы получите 200 % миль. В остальных случаях начисления уменьшаются до 150 %.

Хотя при сравнении билеты класса «Оптимум» уступают предыдущему варианту, по стоимости они доступнее. Также вы не будете жаловаться на уровень комфорта, хотя во многом он зависит от рейса и аэропорта. Например, в Перми зал ожидания для «Бизнеса» проигрывает бюджетным холлам в столичных аэропортах.

Главная разница в классах билетов заключается в том, что «Максимум» подлежит замене и возврату без дополнительных расходов. Если вы не уверены, что собираетесь лететь в определенный день, выбирайте этот вариант. Путешественникам же, которые не переносят дату и не опаздывают в аэропорт, подойдет тариф Classic. Различий же в удобстве кресел, питании или обслуживании нет, поэтому вы будете лететь с одинаковым комфортом.

Насколько отличается стоимость категорий в классе «Бизнес»? По ближнему маршруту разница составляет около 11 000 руб.; на среднемагистральном —13 000 руб., а на дальнем — 18 000 руб.

Класс билета «Комфорт» на рейсах «Аэрофлот»: что надо учесть

Билеты в «Комфорт» на рейсах «Аэрофлота» удастся приобрести, если вы путешествуете на самолете Boeing: в других случаях компания не имеет технических возможностей оказать услугу. Салон представляет собой нечто среднее между ухудшенным «Бизнесом» и улучшенным «Экономом».

Особых привилегий для пассажиров не предусматривается: главным плюсом будет норма провоза багажа (2 места). Во время же регистрации вам должны предоставить специально обозначенную стойку в зоне «Эконом», но во многих аэропортах пассажиры проходят процедуру на общих условиях. Приоритетной посадки и высадки не предоставляется.

Классификация билетов этой категории подразумевает деление на «Максимум» и «Оптимум».

Условия и тарифы для «Комфорт Максимум» (Flex)

Класс билета «Комфорт Максимум» подразумевает следующие преимущества:

• дата обратного вылета остается открытой;
• минимальный срок нахождения в пункте назначения не ограничивается;
• за перелет вы получите 200 % миль;
• пассажир имеет право без штрафа отказаться от полета, причем даже если регистрация уже закончилась;
• условия бронирования можно менять;
• доплачивать за то, чтобы выбрать удобные места в салоне, не придется.

Также владельцы билета «Комфорт Flex» при желании оформят повышение класса обслуживания. Это означает, что вы можете купить проездной документ, а позже сесть в бизнес-салон. Рассчитаться за услугу разрешается не только деньгами, но и бонусными милями, которые вы получите за участие в программе лояльности.

Как расшифровать иные обозначения

Электронная маршрутная квитанция содержит в себе множество дополнительных обозначений. В пункте Date указывается дата вылета лайнера. Она может быть открытой, что позволит туристу выбрать любой день для отправления в поездку. В графе Time указывается время вылета лайнера. Важно отметить, что в проездных документах указывается местное время.

Помимо этого, в авиабилетах можно найти информацию о выбранном способе оплаты проезда. Большинство мировых авиаперевозчиков используют электронную систему. Внедрение этой системы существенно упростило порядок использования маршрутной квитанции.

Условия и тарифы для «Комфорт Оптимум»

Хотя класс обслуживания «Комфорт Оптимум» (Classic) выгодно отличается от «Эконома» в «Аэрофлоте», у него есть ряд ограничений по сравнению с «Максимум»:

• не удастся перенести дату обратного вылета;
• начисления бонусов за путешествие составляют не 200 %, а 150 %;
• если вы захотите повысить класс обслуживания, придется расплатиться деньгами, а не милями;
• вернуть билет удастся до окончания регистрации на рейс, причем придется заплатить штраф; опоздав на это время, вы потеряете всю сумму;
• изменить условия полета (например, дату) удастся лишь за дополнительные деньги, а если указанный в билете рейс уже отправился, то корректировки станут невозможны.

Как и в предыдущем случае, разницы в сервисе или размещении пассажиров не будет. Класс билета отличается в основном гибкостью условий, поэтому пунктуальные путешественники обойдутся без переплат. Получить же улучшенное предполетное обслуживание удастся, если у вас есть Золотая карта (компания выдает ее лояльным клиентам). Она позволит вам воспользоваться теми же преимуществами в аэропорту, что и пассажирам бизнес-отсеков, а сам перелет пройдет в условиях повышенного комфорта.

Комфорт

В классе комфорт летают на самолетах, возраст которых не более 2-х лет. Расстояние между креслами достаточно комфортное — 96,52 см, а ширина спинки — 49 см.; каждое кресло имеет USB-порт, пассажирам доступны розетки. Есть возможность включения личного освещения.

Кресла имеют специальную подставку для ног и отклоняющуюся спинку, что позволяет пассажирам удобно спать в процессе полета. Персонал предлагает всем плед и подушки.

В основном о классе комфорт отзываются хорошо, по достоинству оценив преимущество увеличенных кресел, больших столов и изысканного меню.

Стоит ли брать «Комфорт» на рейсах «Аэрофлота»

Какой бы вариант «Комфорта» вы ни выбрали, рассчитывайте на удобные кресла: они снабжаются фиксированными спинками, поэтому сидящий впереди пассажир не откинется, заняв все пространство.

К минусам варианта относят то, что и вам не удастся разложить кресло и хорошенько поспать. Подлокотники между сиденьями не опускаются, и даже те, кто один занимает весь ряд, не смогут лечь.

Между рядами увеличено место — 97 см, что позволяет вытянуть ноги. Для сравнения: подобным преимуществом в классе «Экономический Премиум» воспользуется лишь пассажир, сидящий у аварийного выхода.

К недостаткам «Комфорт Максимум» и «Оптимум» относят и напитки. В качестве приветствия дают воду или сок; алкоголя на большинстве рейсов нет вообще. На некоторых маршрутах вы получите бутылочку вина, но в целом «Аэрофлот» ввел «сухой закон». Еда же представляет собой смесь «Эконома» и «Бизнеса»: закуски из бюджетной категории, а горячее получше.

Если вам предстоит дневной перелет, «Комфорт Максимум» или «Оптимум» вас устроит. Для ночных путешествий раскошельтесь на «Бизнес Оптимум» или летите в эконом-отсеке, где можно разложить кресло.

Класс билета «Эконом Промо»: особенности тарифа

Это самый дешевый вариант, поэтому и ограничений у него хватает:

• дату обратного вылета переносить не разрешается;
• бонусные мили начисляются в размере 25 %;
• для личных вещей предоставляется 1 место;
• останавливаться в пункте пересадки транзитным пассажирам не разрешается;
• выбрать место в салоне удастся лишь тем, кто участвует в программе лояльности от Sky Team;
• скидки детям, которые путешествуют на отдельном месте, не предоставляются (без места по РФ малыши летают бесплатно, а за границу — за 10 % стоимости).

Что означает запрет на остановки в пунктах пересадки? Например, вы летите на самолете «Аэрофлота», потом пару дней проводите в определенном городе и продолжаете путешествие. В результате компании нужно заполнять освободившееся место на первом воздушном судне, которое полетело дальше без вас. Поскольку вы выбрали самый бюджетный тариф, перевозчик просто наложил запрет на подобную ситуацию. В итоге рейсы по Promo бывают только прямыми.

Серьезным минусом будет то, что сдать билет и получить деньги обратно не разрешается. Единственное послабление — возможность изменить условия до отправления самолета, но придется заплатить 2 300 руб., 40 $ или 35 €.

Таблица на официальном сайте перевозчика

К недостаткам тарифа относят и невозможность повысить класс обслуживания даже при предварительном заказе. Если вы захотите пересесть в «Комфорт», об этом нужно будет сказать на стойке регистрации и сделать доплату. Но и подобная возможность предоставляется не на всех направлениях. Тем же, кто хочет улучшить условия перелета и рассчитаться милями, придется покупать билет другого тарифа.

Приобрести проездной документ Promo сложно, поскольку компания предлагает их в небольшом количестве. Вам поможет отзыв реального человека:

Летела в Чехию из Москвы, взяв класс «Промо». В продаже его застала случайно: я подписана на акцию «Дешевые авиабилеты», но оповещение не пришло. Варианты были только на самое холодное время года, когда сезон путешествий закончен, но для меня в приоритете дешевизна. Результатом осталась довольна, буду следить за предложениями.

Тарифы

• Правила применения тарифов
• Аэрофлот Бонус

Правила применения тарифов
Уважаемые Пассажиры! Рекомендуем Вам при покупке авиабилета уточнять правила применения тарифа в контакт – центре или в офисах продаж до оплаты перевозки. ПАО «Аэрофлот» оставляет за собой право вносить изменения в условия применения тарифов. Однако если перевозка оплачена, то такие изменения к этой перевозке не применяются.

Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

На некоторых маршрутах по одному и тому же классу бронирования в зависимости от даты перевозки (сезонности) могут устанавливаться различные уровни тарифов.

При возврате частично использованного билета возвращается разница между примененным тарифом и тарифом по использованному маршруту перевозки (в классе бронирования, не ниже указанного в билете), а также удерживается плата, установленная правилами примененного тарифа.

Если Вы приобрели билет по тарифу, правила применения которого не разрешают возврат провозной платы, а затем изменили условия перевозки с перевыпуском на новый билет по тарифу, правила применения которого допускают возврат провозной платы и, в стоимость которого зачтена стоимость билета по невозвратному тарифу, то в случае возврата по новому билету также удерживается стоимость зачтенного невозвратного тарифа.

При остановке в пункте пересадки для трансферных пассажиров может взиматься надбавка к величине тарифа.

Переоформление выписанного билета на другое лицо не разрешается.

Условия применяются к тарифам для перевозки регулярными рейсами ПАО «Аэрофлот» и код-шеринговыми рейсами ПАО «Аэрофлот»

, выполняемыми авиа, «Оренбургские авиалинии», «Аврора», «Россия»
. На рейсах, операторами которых являются другие перевозчики в рамках действующих код-шеринговых соглашений о совместной эксплуатации рейсов, условия могут отличаться.
Предварительный выбор места в салоне воздушного судна разрешается для групп тарифов «Премиум» и «Оптимум». Предварительный выбор места в салоне воздушного судна для групп тарифов «Бюджет» и «Промо» разрешается после начала регистрации на рейс.

Валюта взимания указанной в правилах применения тарифов платы определяется направлением перевозки.

Оплата указанных в иностранной валюте тарифов и сборов на территории РФ производится в рублях по системному курсу, рассчитанному исходя из курса ЦБ РФ. Курсы валют для оплаты обновляются еженедельно по средам.

Начисление бонусных миль по программе «Аэрофлот Бонус» осуществляется в соответствии с правилами и условиями программы «Аэрофлот Бонус».

Для авиабилетов, выданных в рамках специальной программы помощи пассажирам, срочно нуждающимся в перелете в в сложных жизненных ситуациях (коды тарифов EMED и EBRV) применяются условия группы тарифов «БЮДЖЕТ-Эконом» независимо от класса бронирования.

Классы бронирования:

• ПРЕМИУМ-Бизнес — J, C, D
• ОПТИМУМ-Бизнес — I, Z
• ПРЕМИУМ-Комфорт –W
• ОПТИМУМ-Комфорт — S, A
• ПРЕМИУМ-Эконом -Y, B
• ОПТИМУМ-Эконом — M, U, K, H, L
• БЮДЖЕТ-Эконом -Q, T, E, N
• ПРОМО-Эконом — R
• Молодежные тарифы (от 12 до 24 лет) — N, E, T, Q, L

ПРЕМИУМ-Бизнес

1)Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

ОПТИМУМ-Бизнес1)

1)Для билетов, проданных с 25.03.2015 по 29.03.2015 по классу бронирования «Z» c использованием кода тарифа «ZPR1», существуют следующие исключения из правил применения тарифа:

— возврат провозной платы до и после окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс не разрешается; — скидки для детей до 2-х лет и детей от 2 до 12 лет с предоставлением отдельного места не предоставляются; — действуют ограничения по рейсам и периодам перевозок.

2) Обратная перевозка должна начаться не ранее наступления ближайшего воскресенья после даты вылета в пункт назначения.

3) Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

ПРЕМИУМ-Комфорт1)

1)Относится к тарифам экономического класса. 2)Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями

ОПТИМУМ-Комфорт1)

1)Относится к тарифам экономического класса. Действует с 16 октября 2020. Для перевозок, оформленных до 15 октября 2015 применяются условия группы тарифов «Премиум-Комфорт». Начисление бонусных миль по программе «Аэрофлот Бонус» с 15 октября 2015 производится в размере 150% вне зависимости от даты бронирования и оформления авиабилета.

Для билетов, проданных в период с 01.04.2015 по 05.04.2015 по классу бронирования «А» с использованием кода тарифа «APR», действуют следующие правила применения тарифа: — возврат провозной платы до и после окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс не разрешается; — скидки для детей до 2-х лет и детей от 2 до 12 лет с предоставлением отдельного места не предоставляются; — изменение условий перевозки (даты/рейса) до времени отправки рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплаченному тарифу) разрешается с платой 150 EUR для международных перевозок и 7000 руб. для внутренних перевозок; — изменение условий перевозки (даты/рейса) после времени отправки рейса, указанного в оформленном билете не разрешается; — действуют ограничения по рейсам и периодам перевозок.

2)Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

3)-50 EUR/50 USD для перевозок между пунктами РФ/Европы/Ближнего и Среднего Востока/ Казахстана/Киргизии/Таджикистана/Узбекистана; — 100 EUR/100 USD для остальных перевозок, кроме перевозок от пунктов Японии; — 15000 JPY при перевозках от пунктов Японии.

При внутренних перевозках по РФ: — 1500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ; — 2500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ и пунктами в азиатской части РФ, а также при перевозках между пунктами в азиатской части РФ.

ПРЕМИУМ-Эконом

Важно! Для перевозок из Москвы в Симферополь, Калининград, Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и из Симферополя, Калининграда, Владивостока, Хабаровска, Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского в Москву по классу бронирования «B» действуют особые условия применения.

1)Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

ОПТИМУМ-Эконом

1) Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

2)При международных перевозках: — 50 EUR/50 USD для перевозок между пунктами РФ/Европы/Ближнего и Среднего Востока/ Казахстана/Киргизии/Таджикистана/Узбекистана; — 100 EUR/100 USD для остальных перевозок, кроме перевозок от пунктов Японии; — 15000 JPY при перевозках от пунктов Японии.

При внутренних перевозках по РФ: — 1500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ; — 2500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ и пунктами в азиатской части РФ, а также при перевозках между пунктами в азиатской части РФ.

3) Для перевозок от пунктов Ближнего и Среднего Востока в пункты РФ, Европы, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана разрешается с платой в размере 85 USD.

БЮДЖЕТ-Эконом

Важно! Для перевозок из Москвы в Симферополь, Калининград и из Симферополя, Калининграда в Москву по классам бронирования «T/N» (коды тарифов TFXOWRF/TFXRTRF, NFXOWRF/NFXRTRF) действуют применения особые условия.

1)Обратная перевозка должна начаться не ранее наступления ближайшего воскресения после даты вылета в пункт назначения.

2)Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

3)Для перевозок от пунктов Республики Корея разрешен с удержанием платы в размере 200 USD. Для перевозок между пунктами Узбекистана, Таджикистана и пунктами РФ, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Украины, Грузии разрешен с удержанием платы 50 EUR.>

4) При международных перевозках: — 50 EUR/50 USD для перевозок между пунктами РФ/Европы/Ближнего и Среднего Востока/ Казахстана/Киргизии/Таджикистана/Узбекистана; — 100 EUR/100 USD для остальных перевозок, кроме перевозок от пунктов Японии;

— 15000 JPY при перевозках от пунктов Японии.

При внутренних перевозках по РФ: — 1500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ; — 2500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ и пунктами в азиатской части РФ, а также при перевозках между пунктами в азиатской части РФ.

5) Для перевозок от пунктов Ближнего и Среднего Востока в пункты РФ, Европы, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана разрешается с платой в размере 85 USD.

6) Для авиабилетов, проданных с использованием кодов тарифов EWEB, EWEBOW, NWEB, NWEBOW, NVKO, NVKOOW, cкидка не предоставляется.

ПРОМО-Эконом1)

1)Оплата и выписка билета по данному тарифу должна быть осуществлена в течение 24 часов с момента бронирования. Данный тариф не применяется на рейсах SU3000-4999.

2)Обратная перевозка должна начаться не ранее наступления ближайшего воскресенья после даты вылета в пункт назначения.

3)При международных перевозках: — 100 EUR/100 USD , кроме перевозок от пунктов Японии; — 15000 JPY при перевозках от пунктов Японии.

При внутренних перевозках по РФ: — 2000 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ; — 4000 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ и пунктами в азиатской части РФ, а также при перевозках между пунктами в азиатской части РФ.

МОЛОДЕЖНЫЕ ТАРИФЫ

(для пассажиров в возрасте от 12 до 24 лет включительно)

1)Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТАРИФОВ

Уважаемые Пассажиры!

Просим внимательно ознакомиться с правилами применения специальных тарифов экономического класса для перевозок из Москвы в Симферополь, Калининград, Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и из Симферополя, Калининграда, Владивостока, Хабаровска, Петропавловск-Камчатского, Южно-Сахалинска в Москву перед покупкой билета.

Переоформление выписанного билета на другое лицо не разрешается.

Оплата и выписка авиабилетов по данным тарифам должна быть осуществлена в течение 24 часов с момента бронирования.

Аэрофлот Бонус

Аэрофлот Бонус

— программа поощрения пассажиров российской авиа, учрежденная в апреле 1999 года. По состоянию на май 2009 года количество участников программы составляло уже около 1,5 млн человек, из которых порядка 230 тысяч — иностранные граждане.

За каждый совершённый полёт участнику программы в зависимости от класса перевозки и дальности перелёта начисляются премиальные баллы — мили. Размер начисления зависит от тарифа. Мили можно получать также за покупки в определённых магазинах, подписку на газеты и журналы, пользование услугами операторов связи или покупку страховых полисов. Участники программы могут использовать мили для приобретения премиальных авиабилетов, повышения класса билета и получения других услуг от партнёров — гостиничных сетей, фирм проката автомобилей и банков, выпускающих платежные карты.

В программе существует два типа миль.

Квалификационные мили

Мили, которые набирает участник, путешествуя на регулярных рейсах Аэрофлота или авиакомпаний-партнёров программы в зависимости от расстояния и класса бронирования авиабилета. За полёты на расстояние менее 500 миль на счет участника начисляется 500 миль (кроме Alitalia, China Southern, Kenya Airways, Air Europa, Copa Airlines).

Квалификационные мили могут быть использованы для получения премий

(премиального авиабилета, повышения класса обслуживания на регулярных рейсах авиа, повышения класса обслуживания на рейсах авиакомпаний — партнёров по альянсу Sky Team, а также услуг, предоставляемых Партнёрами программы, а также для получения или подтверждения более высокого статуса участника программы).

Неквалификационные мили

Мили, которые дополнительно набирает участник программы за услуги партнёров, спецпредложения программы, а также элитные мили, начисляемые за полёты участникам Элитного Клуба. Эти мили могут быть использованы только для получения премий и не учитываются при квалификации на уровень.

Набор миль

Квалификационные мили начисляются только за полёты на регулярных рейсах Аэрофлота и авиакомпаний-партнёров. Неквалификационные мили начисляются за услуги партнёров и спецпредложения программы.

Использование миль

Участники программы «Аэрофлот Бонус» имеют возможность использовать накопленные мили для повышения класса обслуживания, получения премиального авиабилета или оплаты услуги партнёров программы. При этом премиальный авиабилет бесплатен, но пользователь всё равно должен оплатить ряд сборов и такс.

Изначально все неиспользованные мили «замораживались», если в течение двух календарных лет на счете участника не было зарегистрировано ни одного полёта по тарифу, участвующему в начислении миль, либо сгорали, если в течение 2-х лет участник не совершал полётов и не пользовался услугами компаний-партнёров (в том числе банков, выпустивших ко-брендинговые карты). В 2010 году изменила правила программы — теперь все накопленные мили сгорают, если в течение 2 календарных лет участник не совершил хотя бы один полёт регулярным рейсом Аэрофлота, Нордавиа или авиакомпаниями — участниками альянса «SkyTeam».

Статус

Программа «Аэрофлот-Бонус» даёт возможность пользователям при накоплении определённого количества квалификационных миль получить более высокий статус. Статус позволяет получить дополнительные привилегии и услуги (приоритет при бронировании и регистрации, приглашение в зал ожидания бизнес и первого класса, возможность бесплатного провоза дополнительного багажа, начисление дополнительных элитных миль за каждый полёт).

Класс «Эконом Оптимум» в «Аэрофлоте»: что это означает

Класс «Оптимум» (Classic) пользуется наибольшим спросом из-за бюджетной стоимости и достаточной гибкости условий. «Аэрофлот» предлагает следующее:

• бонусные мили начисляются в размере 100—150 %;
• можно лететь транзитом с остановкой до 72 ч.;
• допускается платное повышение класса обслуживания;
• при определенных условиях можно заранее выбрать места в салоне;
• для багажа предоставляется 1 место;
• разрешается возвращать проездной документ до вылета самолета, но с вас возьмут штраф;
• изменять условия оказания услуги можно заранее, сделав доплату.

Стоимость билета для детей определяется по тем же правилам, что в предыдущей категории.

Класс «Эконом Максимум» в «Аэрофлоте»: что предлагают путешественникам

Хотя класс «Экономический Премиум» исчез из категорий «Аэрофлота», его сменил «Максимум» (Flex). Тариф остался самым удобным, но и самым дорогим в бюджетной линейке. Его отличают следующие преимущества:

• вы можете сами выбрать дату обратного вылета, что даст возможность по необходимости сдвинуть сроки;
• за путешествие начисляется 150—200 % бонусных миль;
• можно лететь транзитом, причем максимальная задержка в пункте, где вы собираетесь пересесть, составит от 5,5 мес. до года;
• улучшить класс обслуживания разрешается не только за деньги, но и за бонусные мили;
• по необходимости вы вернете билет и получите сумму обратно без удержания штрафа, причем даже после того, как регистрация на самолет будет завершена;
• разрешается вносить изменения в уже сделанное бронирование, не доплачивая;
• при перевозке багажа вам предоставят 2 места.

Во всех тарифах разрешается комбинирование только с группой того же класса. Например, вы летите на Родос: до Афин вас везет «Аэрофлот», а дальше — Aegan Air. Нет необходимости брать 2 разных проездных документа на эти отрезки пути, поскольку в продаже есть комбинированные билеты. Но оба сегмента должны оформляться в одной категории: если вы взяли «Максимум» на «Аэрофлот», купить самые бюджетные места на Aegan Air не разрешается.

Таблица буквенных обозначений тарифов билетов на самолет

IATA и авиакомпаниями разработана международная классификация тарифов, позволяющая покупателю ориентироваться в договорных условиях, изложенных в посадочном билете.

С полной расшифровкой буквенных обозначений на авиабилетах можно ознакомиться тут.

В заключение отметим, что отдавая предпочтение базовому тарифу, пусть и с более дорогостоящими билетами, вы получаете возможность не только получить свои деньги назад, но и изменить дату вылета.

Скидки, специальные предложения и акции в «Аэрофлоте»

В некоторых случаях перевозчик предлагает билеты по специальным расценкам или проводит акции. Например, в начале января 2020 г. стартовала кампания по удешевленной продаже проездных документов с Дальнего Востока в центральные районы России. Часть денег, которую не внесли пассажиры, была переведена из Федеральной казны. Правда, купить уцененные билеты можно было лишь в течение 5 дней, после чего лимит отведенных средств закончился.

Чтобы не пропустить предложения, следите за информацией на официальном сайте. На главной странице вы найдете рубрику «Специальные предложения», где ознакомитесь с тарифами. Также вы можете ввести свои имя и электронный адрес в форму, чтобы вовремя получать оповещения. Правда, способ не порадует надежностью: согласно отзывам, уведомления о наличии дешевых билетов Promo не приходят.

Главные преимущества электронного авиабилета

Главным достоинством электронных проездных документов является их надежность. Такие билеты нельзя потерять или испортить. Более того, электронные маршрутные листы защищены от подделок. Это объясняется тем, что вся информация о пассажире хранится на сервере авиакомпании.

Еще одним плюсом таких маршрутных квитанций является их доступность. Приобрести авиабилеты можно в любом месте, где имеется стабильное соединение с интернетом. Для этого можно использовать смартфон или ноутбук. Внедрение данной системы позволило путешественникам оптимизировать свои временные затраты.