Сколько зарабатывают в бизнес такси форум

Вопросы новичков
• Бизнес класс свое авто

kuraka: Сообщения: 6; Зарегистрирован: 10 май 2019, 22:27; Репутация: 0; Город: Москва

10 май 2019, 22:33

Добрый день. Есть свободные деньги, около 2.5-3кк. Времени так же масса. Т.к. основной бизнес просел дальше некуда, и перспектив никаких не видно, собираюсь его закрыть и искать новое для себя направление. ИП есть. Подумываю о покупке авто бизнес класса и работе на нем самостоятельно в Москве. В такси никогда до этого не работал, стаж вождения 2 года. В ДТП не попадал, вожу аккуратно. Друзей в такси нет, поэтому решил задать вопросы на этом форуме, наверняка их уже обсуждали, но поиск выдает совсем не то, что хочу увидеть.

Итак:
1. Сколько реально зарабатывать в день на своем авто бизнес класса при работе 8-10 часов.
2. Вообще стоит ли с этим связываться, как сейчас чувтсвует себя рынок и конкретно сегмент бизнес класса
3. Какие есть подводные камни?

Может есть человек, который работает уже так, как собираюсь работать я. За доп плату готов взять даже консультацию, чтобы помог подобрать авто, зарегаться везде и рассказать обо всех нюансах.

Всем заранее спасибо за ответы! С уважением, Евгений)

Игорь234: ПРОФИ; Сообщения: 1361; Зарегистрирован: 03 фев 2019, 14:02; Репутация: 566; Город: Москва; Автомобиль: BMW X5 E70, BMW X5 M F85

10 май 2019, 22:50

Сообщение

Игорь234 » 10 май 2019, 22:50

Придется подождать немного. Когда стаж будет 3 года. Пока в такси вам нельзя.

kuraka: Сообщения: 6; Зарегистрирован: 10 май 2019, 22:27; Репутация: 0; Город: Москва

10 май 2019, 22:56

Сообщение

kuraka » 10 май 2019, 22:56

Игорь234 писал(а): ↑

10 май 2019, 22:50

Придется подождать немного. Когда стаж будет 3 года. Пока в такси вам нельзя.

Ну до этого немного осталось. Вопросы все равно актуальны, исходя из ответов на них я буду уже сейчас понимать, как планировать будущую деятельность. Может люди с опытом отговорят меня, или не устроит окупаемость данного мероприятия и придется уже сейчас думать о чем то другом. Поэтому, если Вы можете на них дать ответ — дайте пожалуйста!

Игорь234: ПРОФИ; Сообщения: 1361; Зарегистрирован: 03 фев 2019, 14:02; Репутация: 566; Город: Москва; Автомобиль: BMW X5 E70, BMW X5 M F85

11 май 2019, 10:04

Сообщение

Игорь234 » 11 май 2019, 10:04

Лучше сразу думайте о чем-то другом. Да и работа в бизнес-классе это не совсем такси. Это уже в полной мере обслуга. С выгибанием спины и прочими атрибутами барина и слуги. Не каждому удается соответсвовать

kuraka: Сообщения: 6; Зарегистрирован: 10 май 2019, 22:27; Репутация: 0; Город: Москва

11 май 2019, 12:17

Сообщение

kuraka » 11 май 2019, 12:17

Игорь234 писал(а): ↑

11 май 2019, 10:04

Лучше сразу думайте о чем-то другом. Да и работа в бизнес-классе это не совсем такси. Это уже в полной мере обслуга. С выгибанием спины и прочими атрибутами барина и слуги. Не каждому удается соответсвовать

Ответов на свои вопросы я так и не получил. Я не гордый, за 200+к могу и спину повыгибать.

Если кто работает в бизнес классе — дайте пожалуйста обратную связь и ответы на вопросы.

Пользователь 5: Удалил аккаунт; Сообщения: 3991; Зарегистрирован: 07 фев 2019, 09:15; Репутация: 0; Город: Нет; Автомобиль: Нет

11 май 2019, 14:01

Сообщение

Пользователь 5 » 11 май 2019, 14:01

Возьмите в аренду на месяцок, и получите все ответы на свои вопросы.

Bezobrazer: Сообщения: 542; Зарегистрирован: 25 дек 2018, 22:42; Репутация: 174; Город: Москва; Автомобиль: Kia Optima

11 май 2019, 18:10

Сообщение

Bezobrazer » 11 май 2019, 18:10

kuraka писал(а): ↑

10 май 2019, 22:33

Добрый день. Есть свободные деньги, около 2.5-3кк. Времени так же масса. Т.к. основной бизнес просел дальше некуда, и перспектив никаких не видно, собираюсь его закрыть и искать новое для себя направление. ИП есть. Подумываю о покупке авто бизнес класса и работе на нем самостоятельно в Москве. В такси никогда до этого не работал, стаж вождения 2 года. В ДТП не попадал, вожу аккуратно. Друзей в такси нет, поэтому решил задать вопросы на этом форуме, наверняка их уже обсуждали, но поиск выдает совсем не то, что хочу увидеть.

Итак:
1. Сколько реально зарабатывать в день на своем авто бизнес класса при работе 8-10 часов.
2. Вообще стоит ли с этим связываться, как сейчас чувтсвует себя рынок и конкретно сегмент бизнес класса
3. Какие есть подводные камни?

Может есть человек, который работает уже так, как собираюсь работать я. За доп плату готов взять даже консультацию, чтобы помог подобрать авто, зарегаться везде и рассказать обо всех нюансах.

Всем заранее спасибо за ответы! С уважением, Евгений)

Приветствую!
Затея хорошая, но почему сразу в бизнесс-класс? Я бы посоветовал начать сначала с камри/оптима.
Работу прочувствуете, контингент пассажиров более менее. По моему личному мнению, в бизнесе зарабатывают те, кто знает как, где и с кем. Я бы без опыта сразу в бизнесс не лез. Хотя, при этом, никогда в этой нише не работал.
Впереди лето, работы будет мало.
Может сначала взять аренду покатать месяца 2, а потом решение принимать?))

kuraka: Сообщения: 6; Зарегистрирован: 10 май 2019, 22:27; Репутация: 0; Город: Москва

11 май 2019, 18:23

Сообщение

kuraka » 11 май 2019, 18:23

Bezobrazer писал(а): ↑

11 май 2019, 18:10

kuraka писал(а): ↑

10 май 2019, 22:33

Добрый день. Есть свободные деньги, около 2.5-3кк. Времени так же масса. Т.к. основной бизнес просел дальше некуда, и перспектив никаких не видно, собираюсь его закрыть и искать новое для себя направление. ИП есть. Подумываю о покупке авто бизнес класса и работе на нем самостоятельно в Москве. В такси никогда до этого не работал, стаж вождения 2 года. В ДТП не попадал, вожу аккуратно. Друзей в такси нет, поэтому решил задать вопросы на этом форуме, наверняка их уже обсуждали, но поиск выдает совсем не то, что хочу увидеть.

Итак:
1. Сколько реально зарабатывать в день на своем авто бизнес класса при работе 8-10 часов.
2. Вообще стоит ли с этим связываться, как сейчас чувтсвует себя рынок и конкретно сегмент бизнес класса
3. Какие есть подводные камни?

Может есть человек, который работает уже так, как собираюсь работать я. За доп плату готов взять даже консультацию, чтобы помог подобрать авто, зарегаться везде и рассказать обо всех нюансах.

Всем заранее спасибо за ответы! С уважением, Евгений)

Приветствую!
Затея хорошая, но почему сразу в бизнесс-класс? Я бы посоветовал начать сначала с камри/оптима.
Работу прочувствуете, контингент пассажиров более менее. По моему личному мнению, в бизнесе зарабатывают те, кто знает как, где и с кем. Я бы без опыта сразу в бизнесс не лез. Хотя, при этом, никогда в этой нише не работал.
Впереди лето, работы будет мало.
Может сначала взять аренду покатать месяца 2, а потом решение принимать?))

Так и сделаю пожалуй, просто думал, без опыта бизнес класс никто не доверит) Бизнес класс хочу потому что только там, как мне кажется, на своем авто реально делать в месяц от 200к. Смотря на аренду, среднюю в 5к, быстренько посчитал, что 200-250 на своем авто можно делать только в бизнес классе. Меньший доход меня не интересует, за 50-100к проще в офис пойти работать. Всем спасибо за ответы и советы.

И еще вопрос Вам лично, вижу, Вы на киа оптима. Если правильно понимаю — это комфорт. Сколько получается грязными делать в месяц? Сколько часов в день работаете, сколько дней в месяц? Сколько после всех затрат и, возможно, отложенных средств на ТО и будущий ремонт у вас, по вашему мнению, получается чистый доход?

Новичок: Сообщения: 144; Зарегистрирован: 05 мар 2019, 20:51; Репутация: 12; Город: Москва

12 май 2019, 15:12

Сообщение

Новичок » 12 май 2019, 15:12

На ютубе масса блогеров, от эконома до випа, все показывают рассказывают, посмотрите.

Источник

Сколько зарабатывают в месяц таксисты?

Мудрость форума:
Финансы

43 ответа

Последний —

30 апреля, 19:55
Перейти

Гость

200 тысяч это на майбахе 24 на 7 элитных клиентов в сауны возить.. причем на своем майбахе.
В Москве из реалии, если не упарываться сутками.. то тысяч 80 получают.. и то придется подвтухнуть

Гость

Я раньше много ездила на такси, и ещё два года назад таксисты многие утверждали, что их доход примерно 200 тысяч (на комфорте таксуют, и то не каждый день). У подруги муж таксист, тоже про доход за 200 рассказывал, живут обеспеченно очень. Судя по ценам на такси охотно верю.

Гость

Нет и никогда не было у них такого дохода. Они вам наболтают..
80 тыс рублей.. потолок

Гость

Не верю, с такими ценами на такси, они наверное все прилично зарабатывают.

Гость

ну да.. именно поэтому у нас в такси одни Кыргызы.

Гость

Не верю, с такими ценами на такси, они наверное все прилично зарабатывают.

Гость

Ну если живут в том такси и жрут за рулеми срут в пакетики

Гость

Не верю, с такими ценами на такси, они наверное все прилично зарабатывают.

Гость

люди работающие в такси работают там не потому что зарабатывают хорошо а потому что могли бы вообще не работать но надо же что то делать!

Гость

Откуда тебе знать? Они не все деньги себе берут а маленький процент чудо ты. Тебе какая разница иди работай халявщица нищебродина

Гость

Им ограничили работу до 8 часов в день.

Гость

Нет и никогда не было у них такого дохода. Они вам наболтают..
80 тыс рублей.. потолок

Гость

Маленький процент — это сколько? Пять? Два?

Гость

Так таксисты в прошлом году бастовали, якобы их тяжёлый и дискомфортный труд нещадно эксплуатируется за гроши. Вот и подняли таксу.
Такие темы и раньше поднимались в сети, моё мнение было, что это наоборот очень удобная и комфортная работа, и денежка сразу живыми на руки, а не как у работяг, раз в месяц. Было б так тяжело, давно другую нашли бы, за те же условиятруда и оплаты.
Мне вот сейчас интересно — количество таксистов то же осталось или сократилось? Потому-что многие люди из цен теперь подумают дважды и трижды, прежде чем вызывать такси.

Гость

Эт правильно, для общей безопасности

Эксперты Woman.ru

Галина Федулова

Психолог

37 ответов
Суроткин Дмитрий Олегович

Врач-психотерапевт

10 ответов
Мария Бурлакова

Психолог

364 ответа
Садовников Эрнест

Психолог….

134 ответа
Владимир Титаренко

Фитнес-нутрициолог

251 ответ
Токарь Дарья Анатольевна

Фитнес-тренер

56 ответов
Оксана Александровна

Практический психолог

1 ответ
Иванова Светлана

Коуч

93 ответа
Владимир Вайс

Неопсихолог

151 ответ
Басенкова Ольга

Психолог

48 ответов

Гость

Мой дасна, а то они жили в машинах, и засыпали за рулём

Ivanov.yemelyan

А как влияет цена на такси, на заработок таксиста…?🤔 Я так понимаю, это в карман агрегатора идёт.
А таксисты почти всегда пиз*д*ят.😉
Сколько ездил, все рассказывали про 10тыс в день, это в регионах и в Мск..))) Плюс свой бизнес, либо он гениальный учёный, проект которого еще свет не оценил …))))

Гость

Агрегаторы забирают чуть больше 20%, у подруги муж таксист, в день тоже говорит 10 тысяч доход и больше

Ivanov.yemelyan

Единственный вариант, что это грязными.
Т.е. вычитаешь ремонт/аренду, авто, бензин и прочие радости😉
Но это точно не в регионе. Дофига времени жил в городе «млн+», цены на такси были копеечные. Исключение — аэропорт, жесткий минус и праздники…всё😄

Ivanov.yemelyan

Гость

Ну, значит в регионах многие теперь уже Бывшие таксисты могут вздохнуть с облегчением и не мучиться больше, а идти на другую работу, например, на стройку)

Гость

Прям очень тяжёлый труд на жооопе сидеть баранку крутить))). Цены на такси сейчас неадекватно дороги, это факт, надеюсь многие от такси отказались.

Гость

Тяжёлый, потому что огромная ответственность!

Гость

Форум: Финансы

Всего:

Новые темы за сутки:

Популярные темы за сутки:

Лягушка, которая барахталась, но не взбила масло

155 375 ответов
Я живу на 6 тыс. руб в месяц,в Москве. Экстремалы в экономии, все сюда.

34 658 ответов
кто ищет работу, давайте поддерживать друг друга

23 643 ответа
Почему те, кто желают возврата в СССР, не понимают, что минусов было больше?

17 593 ответа
Зачем люди экономят?

39 ответов
Любите брать кредиты?

28 ответов
Подала на алименты

5 ответов
Бесит, когда спрашивают при продаже

3 ответа
Мой муж богатый геймер

3 ответа
Вопрос на тему Ламоды, склад и доставка

1 ответ

Источник

Несколько лет назад Владимир работал инженером-проектировщиком с командировочной работой. Он получал приличную зарплату, но ему часто приходилось ездить в командировки и работать по графику с ненормированным рабочим днем. После 6 лет напряженной работы Владимир решил уволиться и поискать что-то комфортнее, где платили бы больше. Однако достаточное долгое время ему не удавалось найти подходящий для души вариант. Тогда персонаж нашей статьи решил работать водителем. Сначала он таксовал в агрегаторе по тарифу «business», но потом сменил машину на более представительскую и стал водителем ВИП такси в Новосибирске. Владимир пересел с авто Мерседес E-класса w212 на премиальный седан Мерседес S-класса w222. Трудясь инженер-проектировщиком, заработать на такие автомобили можно было бы спустя много лет труда (и то не факт). Владимир дал журналисту нашего портала большое интервью, сколько можно зарабатывать, работая VIP-водителем, и с какими пассажирами ему приходится ежедневно иметь дело.

Про режим работы

Я по своему существу — hard worker, предпочитаю работать упорно, чтобы зарабатывать больше. Первое время, став таксистом, я брал заказы круглосуточно: 2 дня работал, далее отсыпался, затем «выезжал на линию». Это меня совсем не смущало, так как мне нравится водить машину, люблю свой родной город Новосибирск и весомый заработок. В целом я и мои коллеги работаем 24/7, подменяя друг друга, когда нужно выспаться. Определенно, я не вожу автомобиль без остановки в течение суток. Это ведь не дешевое такси, где заявки чуть ли не каждые 5 минут. В нашем сервисе VIP-taxi нет острой спешки, заказы идут размеренно комфортно, можно и немного отдохнуть посреди дня. Но если по долгу работы нужно будет обслуживать крупный заказ, я могу исполнять свои обязанности 48 часов практически без сна. Естественно к такому режиму труда я привык не сразу. Поначалу «вырубало», приходилось пить много кофе или энергетиков, чтобы не уснуть за рулем. Сейчас уже натренированный.

Про доходы и расходы

Раньше по профессии я был инженером-проектировщиком, работал по ненормированному графику и часто без выходных, зарабатывал порядка 100 000 российских рублей. Став таксистом бизнес-категории, мне удавалось зарабатывать около 150 000 рублей. Поначалу я брал машину в аренду, работал много, затем купил свой первый Мерседес Е-класса в 212 кузове. Но лично мне этого было недостаточно. Я задумался о более высоких доходах. Взял в лизинг 222 Мерседес и сменил тариф на ВИП. Мой доход возрос примерно до 300 000 руб/мес при хорошем спросе. На это также влияет фактор сезонности. Спустя несколько лет, я взял второй такой же автомобиль и посадил работать наемного водителя. Теперь планирую свою машину сменить на Майбах, на нем можно зарабатывать больше примерно на 15-20%.

Что хочется сказать про чаевые от клиентов, то по внешнему виду человека никогда не определишь, подкинет он дополнительно в знак благодарности или нет. Как-то я вез пассажира в спортивном костюме, а он после поездки оставил мне презент в размере 3000 рублей. По классике клиенты оставляют в районе от 500 до 1000 рублей одной купюрой, редко 5000. Более щедры в этом вопросе мужчины, чем женщины.

Казалось бы, все так сладко и гладко, но кроме заработанных денег есть еще и немалые расходы на содержание автомобиля. Как-то в поездке на межгороде случилась удивительная ситуация: мне в лобовое стекло попал камень и оставил трещину. Мне пришлось произвести замену лобовика, потому что не комфортно так ездить, да и не презентабельно. Нужно уважать своих заказчиков. Я заплатил около 100 000 рублей за оригинальное стекло. Не верите? Посмотрите цены в интернете. Да и бензин недешевый на большие пробеги. Конечно, помимо этого есть и другие траты, но это тема уже для отдельного разговора.

Про частные заказы

Если усреднить, я получаю около 8 заказов в день. В основном это недолгие поездки по городу или округе. Но выгоднее всего, когда ты возишь крупный заказ весь день, а то и несколько суток. Такие жирные заявки идут в основном с Москвы и Питера. Приезжают важные персоны решать деловые вопросы. На такие заказы езжу, как на праздник. В деловом черном дорогом костюме и рубахе, туфли, все как надо по dress-коду. Что касается непродолжительных поездок, например, у кого-то из клиентов при деньгах заболел персональный водитель, и ему нужно отвезти ребенка на учебу. Или сопроводить статусную даму по бутикам, отвезти в салон красоты и т. п. Люди, которые привыкли к хорошей жизни, комфорту и ездить на дорогих машинах, готовы платить определенные суммы.

Я имею постоянных заказчиков, которые меня знают по имени и звонят напрямую. Они все разные конечно. Кто-то платит хорошие чаевые, а кто-то просит отвезти дешевле, чем цена в том же агрегаторе. Но мне неинтересно работать за невысокую оплату труда. Если меня не устраивает цена, то я откажусь от поездки. Мне такая солидная машина не с неба свалилась, я заработал на нее честным добросовестным трудом.

Про дополнительный сервис

Я всегда вожу с собой для клиентов несколько бутылок воды дорогих марок типа Evian, Vittel, иногда Perrier, San Pellegrino и прочие. В бардачке автомобиля лежат: пачка влажных антибактериальных салфеток, различные жвачки и конфетки. Задумываюсь о том, чтобы для постоянных заказчиков, с которыми у меня хорошие отношения, прикупить маленькие бутылочки изысканных алкогольных напитков. Как-то один из моих пассажиров рассказал мне, что в Москве его вез водитель, который предложил ему вино и сыр. Все хорошо в меру. В элитных машинах есть холодильник для напитков и еды. Я считаю, что это интересный вариант проявления заботы и внимания к своему клиенту, которой оценит сервис и затем обратится снова.

По поводу курения. Курить в моем автомобиле запрещено. Я вожу и некурящих пассажиров, а бывают и вообще аллергики. В салоне должен стоять приятный аромат, который будет нейтрален для всех. Но есть небольшая оговорка. Если сильно хочется закурить, то разрешаю за 5000 рублей. После такого заказа я еду на автомойку, чтобы очистить салон машины от посторонних запахов. Это стоит денег. Если заказчик отказывается от оплаты и курит намеренно, то я останавливаю авто. Жду, пока он закончит этот процесс, но предупреждаю, что время идет и оно оплачивается.

Про оставленные личные вещи

Иногда я нахожу всевозможные вещи, оставленные пассажирами. Чаще всего это телефоны, сумки, перчатки, шапки, шарфы. Бывает, вообще ключи от квартиры нахожу — вывалились у кого-то из кармана. Я стараюсь созвониться с клиентом, встретиться и вернуть потерянное как можно оперативнее, иначе компания-работодатель заставит меня за свой счет отвезти все обратно ему. Разумеется, я могу продать дорогой смартфон, например, iPhone, и сказать, что не имею к этому никакого отношения. Знаете, я суеверный и не хочу портить себе карму, поэтому все найденное с чистой совестью возвращаю. К сожалению, есть и обратная сторона медали. Некоторые клиенты не стесняются красть вещи из машины. Подушки на заднем сиденье, пульты от экранов, встроенных в сидения — вот некоторые из предметов, которые были украдены. Почему? Полагаю, есть две возможные причины: либо у клиента тоже есть Мерседес и он потерял родной пульт, либо он украл его ради перепродажи. Как-то так…

Источник

У кого нибудь мужья работали (ют) в такси на таких машинах? Выгодно ли?Стоит шкурка выделки?

Спасибо. Кризис докатился и до нас. Думали может свадьбы катать, но график на работе такой что выходные- не выходные.
А мой говорит что шкурка выделки в такси не стоит. Типо больше бензина прокатаешь чем заработаешь.

В такси ещё берут доплату за заказ определенной машины
Позвонила в такси, говорю — Хочу белую Камри
Пожалуйста, к заказу +500р
Не знаю везде так или нет

Таксисты неплохо зарабатывают, если ленится не будут. У меня у мужа несколько машин в такси, и бизнес и эконом класса. Все машины на газу,это существенно снижает затраты на топливо,в сутки максимум на 500р заправляют. Ну и на праздники водители по 8-9тр зарабатывали. У них и приоритет высокий,заказы есть. Но тут смотря в какое такси попадешь.

А можете написать в какие лучше попасть?

если грамотно заказы брать то бензы много не прокатаешь а вот машина убивается да..

Ну нам же не навсегда, а временно перекантоваться. Буквально 1.5 месяца.

на такие такси заказов мало. простоя много
попробуйте чо. мб и нормально все получится

В десятках есть направление комфорт, можно на машины компании устроиться (камри и альмеры). Можно на своей иномарке не старше 3х лет, по классу примерно, как альмера.
Альмеры они недавно запустили, думаю, что спрос высокий будет..по цене рублей на 10-30 дороже самих десяток, но зато 100% приедет хорошая машина, а не старая нексия.

а какая разница простите на какой машине свою …опу катать???я вот постоянно на трех десятках езжу и большой разницы не вижу между тойотой и нексией

Аноним

большой разницы не вижу между тойотой и нексией

Как говорится на вкус и цвет Я вот радуюсь, когда мне в десятках назначают хорошую машину (один раз аж тойота прадо приехала), потому что зачастую в нексиях, логанах и четырнадцатых меня укачивает(( и не знаю с чем связано это.

Аноним

есть разница и большая. Заказали мы тут на 9 мая в такси Максим машину. Приехала убитая нексия, салон прокуренный напрочь. Водитель деревенщина какая-то — города не знает, куда ехать вообще не понимает, шансон слушает :dash:
На работе у нас корпоративное такси делюкс — красота же! вежливые водители, машины чистые, ухоженные. Зареклась я экономить на такси, особенно если с ребенком едешь.

Morzik

особенно если с ребенком едешь.

Всегда заказываю Бизнес Класс или Евро такси. Это у нас в Тюмени такие службы с нормальными авто и с детскими креслами, если попросишь.

Да кстати, кресло детское у нас тоже есть.

Аноним

Ну во-первых, элементарно есть разница в безопасности. Во-вторых, да, соглашусь — это уровень самого водителя, в-третьих, это уже лично мой пунктик, я абсолютно не переношу запах курева, поэтому в салоне этой вони (как обычно бывает в вышеуказанных убитых Нексиях) быть не должно! В-четверых, в экном сегменте часто работают иногородние или гости из ближнего зарубежья, которые абсолютно не знают дорог, объезжают пол города, убивая мое время.

Источник

Регистрация:

28 янв 2010

Сообщения:

10,560

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

У меня только 1 знакомый работает «на старости лет» в Яндекс-такси, но он на новой камри трудится в разделе «комфорт» (почему-то считает, что там выгоднее, чем в «бизнесе»). Работает 6 дней в неделю кроме понедельников. Сколько точно зарабатывает — не знаю, но занятые у меня на покупку машины 70 тыс, выплатил вовремя за 2 месяца, как и обещал.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

20 май 2007

Сообщения:

10,574

Пол:

Мужской

Регион:

Санкт-Петербург

Логика есть в этом. На экономе ты попадешь на узбека в арендованном солярисе. В комфорте 90% будет норм водила на своей машине. А бизнес мало заказывают т.к. уже сильно дороже. На экономе в я такси — не рескнул бы ездить.
Svetlana Y.
Старики-разбойники

Регистрация:

4 фев 2010

Сообщения:

14,987

Пол:

Женский

Регион:

Москва

Так мало? Помню вёз меня водила в аэропорт, я его поспрашивала. Он отдавал владельцу 1200 ( не 1500 , но может быть раньше было так) работал он часов 8, себе он говорил оставалось у него 2,500 ( то есть чисто себе)
Регистрация:

9 июн 2014

Сообщения:

1,717

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Свет, я указал основную статистику нынешнего такси, думаю что это процентов 95 таксистов так трудится, но никто не отменял работая в такси, использовать мозги, во первых это время работы, можно ведь работать восемь часов, в самый пик, можно нарабатывать личных клиентов(в Москве это сложнее), дружить с диспетчерами( но при нынешних системах передачи заказов, это сложнее.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
В любом малом и не очень бизнесе изначально нужно построить грамотную бизнес-модель.
Если ты достиг успеха, то далее остается только умножать её и всё.

Многие в данной теме говорят «такси — рискованный бизнес!» А есть вообще в природе бизнес без рисков?
Касательно такси — на данный момент есть огромная потребность в такси в разных регионах РФ, но нужно понимать их специфику и подбирать под каждый определенный автомобиль.
Абсолютно все клиенты, которые решили в 2018 году начать свое дело в сфере такси, совершают большую ошибку в плане страхования.
Никогда и ни при каких обстоятельствах не приобретайте на такси полное каско. Во-первых, оно стоит заоблачных денег, во-вторых оно вам никогда ничем не поможет, ни в случае угона, ни в случае повреждения.
Каско — только тотал/угон с франшизой.

Причем замечу, в регионах гораздо проще найти вменяемого водителя, чем в Москве. Во-первых, он претендует на меньший чистый доход относительно Москвы , во-вторых меньше число слабо понимающих русский язык и аварийных персонажей.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Dimon206
Старики-разбойники

Регистрация:

10 мар 2004

Сообщения:

40,927

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

дайте совет
тачка категории бизнес
за сколько ее можно сдавать в такси?
В 2017 году абсолютно новые ешки по 5000 в сутки расходились.
Сейчас ценник чтобы сдать, а не сдавать, в районе 4000 за е-класс или 5-серию.
5000 в принципе тоже устроит нормального водителя, который умеет работать.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Dimon206
Старики-разбойники

Регистрация:

10 мар 2004

Сообщения:

40,927

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

спасибо
как это работает?
к кому обращаться?
Вполне вероятно, что есть таксопарки, готовые принять ваш авто под сдачу в аренду, но мне такие не знакомы.
Скажу объективно, если машина одна, то не стоит оно того.
Больше проблем получите, чем денег.
Чтобы получать выгоду, нужно иметь несколько машин, ибо не дай бог какая-то в ДТП, какая-то простаивает, на какой-то водитель заболел, какую-то угнали.
А если у вас машина единственная, то любой нюанс, произошедший с ней сразу тормозит колом весь процесс.
Если все таки хотите попробовать, то на машине должен быть установлен спутниковый комплекс с возможностью блокировки через приложение и автономный маяк на всякий пожарный. Но и со спутником у нас угоняли машины, так что…
Плюс ОСАГО должно быть для такси, по фен шую и лицензию нужно оформлять, а это сразу немаленькая потеря при последующей продаже авто.
В случае угона арендатором вы не можете заявить в страховую по КАСКО, так как у вас просто «нарушение договора аренды».
В-общем нюансов до хрена, сам бы никогда не занялся бы этим с 1 машиной, минимум 10.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Мотоинструктор
Старики-разбойники

Регистрация:

26 июн 2011

Сообщения:

24,608

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

А с 10 какая рентабельность? И мне кажется, вопрос был не про то.
Тут же человек хочет отдать в аренду, и ему все простои/болезни арендатора наверное фиолетовы — арендатор может даже не ездить, лишь своевременно деньги перечислял.
Из рисков только, что машину ушатают…

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
LanderAJ
Старики-разбойники

Регистрация:

29 апр 2016

Сообщения:

17,679

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Так, да не так. Аренда посуточная.
При наступлении любого события, Димон206 прекращает получать доход, а водитель арендует себе новую машину.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
За сколько хочешь сдать? Пиши в личку

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

7 май 2011

Сообщения:

3,339

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

В экономе цены такси в дальнейшем будут падать…так как этого такси в Москве стало как грязи! Почти каждая 5-я машина в потоке -это машина такси с чучмеком за рулем! Предложение по эконому превышает спрос. И плюс возможно скоро появится появится очень большой агрегатор Mail-такси, который будет крупным конкурентом Яндекс-такси,убер и гетт…В этой конкуренции цены будут только падать.

А бизнес такси-умерло еще в том году…так как с каждым днем машин бизнес становится больше (e-класс, bmw 5-серии и тд), а кол-во заказов такое же. На пару постов выше писали, что раньше E-класс давали в аренду за 5000 руб в день, а сейчас сложно сдать за 4000 руб.
Мотоинструктор
Старики-разбойники

Регистрация:

26 июн 2011

Сообщения:

24,608

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Что, действительно каждый день на карточку переводят? Не знал, если честно.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Димону206 надо брать обязательно задаток.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Обычно неделю отработал отдал за аренду, но за неделю вперед.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Тут вопрос накопления оборота.
Если у вас 1 машина и она сломалась — простой и невозможность заработать денег.
Если у вас 10 машин и 1 из них сломалась — есть возможность продолжать зарабатывать деньги, просто за десятую платить с оборота.
Я немного отдалился от вопроса, советуя не отдавать на откуп третьим лицам, на худой конец искать водителя самому.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Мотоинструктор
Старики-разбойники

Регистрация:

26 июн 2011

Сообщения:

24,608

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Про оборот и долю неработающих активов все понятно.
Я просто удивился такому развитию беседы

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Бывает раскручиваешь тему не туда

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

12 окт 2016

Сообщения:

79

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Доброго дня! Есть возможность освоения курортной зоны на Сев. Кав. 30% годовых гарантирую. Все что выше — 50/50.
Если все актуально — пишите.
Регистрация:

8 июл 2012

Сообщения:

8,811

Пол:

Мужской

Регион:

Корея Северная

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Близкий сдает ф10 по 120к/мес уже больше года. Доволен пока.
Имхо перспективнее сейчас подобрать реально классных водителей, вышколить их, одеть в костюмы и дать хорошую зп, закупить w222 и майбахов и работать под Wheely ну и параллельно под корпоративных заказчиков, которые арендуют с водителем машины сразу на несколько дней
Остальные ниши — слишком высокая конкуренция
Идей недурна, в общем.
Тока на кой хрен такие непомерные затраты, при таком смешном доходе ?? )))

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Там и выручка выше на порядок, до аэропорта доехать 5-6+- тр
Заказов довольно много, в пятницу субботу вечером бывает машину хрен закажешь

Поделиться этой страницей

Источник

Про такое явление, как работа на такси бизнес-класса, отзывы было бы интересно почитать множеству людей. Ведь «элитная» работа, в том числе и таксистом, в любом случае подразумевает то, что человек не перебивается с зарплаты до зарплаты, а может претендовать на нечто большее. Реально ли такому таксисту приобрести, например, квартиру в Москве?

К слову, прямо сейчас у нас низкая цена на авто комфорт и К+ класса в аренду.

Elantra – 2099 руб. Sonata – 2499 руб. Optima – 2499 руб. Camry – 3099 руб.

Аренда от 1299 руб.

+7 (499) 688-98-28 – расскажем о кэшбэке 200 руб. и других акциях.

Для начала просмотрим объявления. Сперва они выглядят весьма заманчиво — зарплата от 100 тысяч рублей, хорошие условия работы, не слишком большие требования (как правило, стажа водителя в 3-6 лет, доброжелательности и ответственности может быть достаточно). А для работы обещают выдавать чуть ли не «Мерседесы», если не действительно «Мерседесы».

Но изучишь повнимательнее — замечаешь некоторые огорчительные подробности. В первую очередь касающиеся заработной платы. Где-то выясняется, что 100 тысяч — «максималка», которая может достигаться лишь за счет бонусов, а где-то — что работодателю идут большие вычеты.

Содержание

Реальные отзывы
Положительные мнения
Отрицательные мнения
А вы что думаете?

Реальные отзывы

А что говорят сами таксисты?

Начнем с относительно нейтральных мнений и ответа на главный вопрос — можно ли заработать. Да, можно! Но только в том случае, если себя проявишь — тогда хоть эти бонусы заработаешь, хоть работодателю меньше отдавать придется.

То есть зарплата если не в 100, то 60-75 тысяч рублей вполне достижима.

Те, кто нанимает водителей, страхуются от любителей халявы и дилетантов.

Насчет дилетантов сразу стоит остановиться подробнее. Вряд ли кто-то сразу даст этот «Мерседес» без опыта работы в VIP-классе. Какое-то время человек показывает, что может. Если водитель не попадает в ДТП, безупречно выполняет задания, тогда приходит к успеху.

Высшее образование лишним не будет. Но не главное. Важнее — исполнительность, внешность, общительность, опрятность.

Положительные мнения

Работа, в том числе и таксистом, бывает интересной! Некто Александр приравнивает деятельность к работе дипломированного специалиста и утверждает, что ему пригодились в том числе знания двух иностранных языков (стоит поверить, понятно, зачем). Отрицательных сторон в работе он не видит.

Некто Евгений разумно отмечает, что тяжело держать себя в форме. Но зато работает с людьми бизнес-класса — корпоративными клиентами, которые ценят каждую минуту времени.

Четкость удобна как ему, так и клиентам — все происходит по планам, минута в минуту.

Отрицательные мнения

Всё-таки остановимся ещё раз на заработках. 75 и 100 тысяч рублей в месяц возможны, но больше теоретически, если предположить, что водитель работает непрерывно, отвлекаясь только на естественные потребности. Реальнее цифра 60 тысяч рублей. Этим с неудовольствием делятся многие таксисты.

Вроде как работодатель не обманывает, но… увидев халтуру, нежелание работать, передаст задание другому человеку. Зарплата — упадёт.

Тем не менее, устроившись на подобную работу и справляясь с обязанностями на уровне, мало кто спешит увольняться.

А вы что думаете?

Работа должна прежде всего быть в радость — тогда и имеет хорошие шансы перерасти в «элитную». Но что вы думаете про работу на такси бизнес-класса? Отзывы каждого читателя приветствуются! Спорьте, делитесь мыслями, пишите!

Источник

Вопросы новичков
• Бизнес класс свое авто

Сколько зарабатывают в месяц таксисты?

Мудрость форума:
Финансы

Лягушка, которая барахталась, но не взбила масло

Я живу на 6 тыс. руб в месяц,в Москве. Экстремалы в экономии, все сюда.

кто ищет работу, давайте поддерживать друг друга

Почему те, кто желают возврата в СССР, не понимают, что минусов было больше?

Зачем люди экономят?

Любите брать кредиты?

Подала на алименты

Бесит, когда спрашивают при продаже

Мой муж богатый геймер

Вопрос на тему Ламоды, склад и доставка

Про режим работы

Про доходы и расходы

Про частные заказы

Про дополнительный сервис

Про оставленные личные вещи

Svetlana Y.
Старики-разбойники

Dimon206
Старики-разбойники

Dimon206
Старики-разбойники

Мотоинструктор
Старики-разбойники

LanderAJ
Старики-разбойники

Мотоинструктор
Старики-разбойники