Реквизиты сопроводительных документов это

Помимо основного документа внешнеторговой сделки, которым выступает внешнеторговый контракт, контрагенты должны обеспечивать наличие ряда сопроводительных документов, требуемых для реализации сделки, а также требуемых при проведении таможенного и иных видов государственного контроля.

На основе сопроводительных документов, в частности, заполняется таможенная декларация. Законодательством предусмотрена обязанность декларанта указывать в графе 44 декларации на товары (далее – ДТ) сведения о документах, на основании которых декларация заполнена.

Сопроводительные документы зачастую являются предметом запросов таможенных органов при проведении таможенного контроля в форме проверки документов и сведений. Проверка документов и сведений может быть начата как до выпуска товара в соответствии с ст. 325 ТК ЕАЭС, так и после выпуска товаров в соответствии со ст. 326 ТК ЕАЭС, что обязывает участников ВЭД обеспечивать возможность представления документ даже после их выпуска под таможенную процедуру. Вследствие этого п.2 ст. 320 ТК ЕАЭС установлен срок хранения документов, необходимых для проведения таможенного контроля, в течение 5 лет с момента выпуска, независимо от того, были ли данные документы представлены в ходе таможенного декларирования или нет.

Исключением, позволяющим не представлять таможенным органам документы, является возможность в соответствии с п. 2 ст. 80 ТК ЕАЭС получения таможенными органами сведений о документах из информационных систем таможенных органов, а также из информационных систем государственных органов (организаций) государств-членов в рамках информационного взаимодействия таможенных органов и государственных органов (организаций) государств-членов.

Специалисты ООО «ЦПО групп» подготовили краткий обзор документации, наличие которой является необходимым условием для успешной реализации внешнеторговой сделки. Классификация документов подготовлена с учетом классификатора, закрепленного в Решении Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 378 «О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов».

Проконсультироваться по вопросам ВЭД

1. Документы, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений, мер защиты внутреннего рынка

Спасибо! Ваше сообщение получено

В порядке, установленном ст. 46 Договора о ЕАЭС, а также положениями Протокола о мерах нетарифного регулирования в отношении третьих стран, являющегося Приложением 7 к Договору о ЕАЭС, в торговле государств-членов ЕАЭС с третьими странами применяется единая система нетарифного регулирования, включающая в себя меры административного регулирования ВЭД, выражающиеся в установлении запретов и ограничений на перемещение продукции, разрешительный порядок (лицензирование, квотирование).

К документам, подтверждающим соблюдение запретов и ограничений, в частности, относят:

Наличие данных документов является необходимым условием выпуска. Как правило, информацию о разрешительных документах таможенные органы могут получить путем взаимодействия с другими федеральными органами исполнительной власти (ФОИВ) через систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ).

Обращаем внимание, что несоблюдение действующих в ЕАЭС и РФ запретов и ограничений является административным нарушением, предусматривающим значительные штрафы для юридических лиц в соответствии со ст. 16.3 КоАП РФ: от 50 тысяч до 300 тысяч рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

2. Транспортные (перевозочные документы)

– документы, используемые в ходе оказания услуг по перевозке товара, фактически подтверждающие наличие договора перевозки между перевозчиком и отправителем, получателем.

Формы документов, применяемых при транспортировке грузов, зависят от видов транспорта. В международной практике разработан ряд международных соглашений, закрепляющих основные требования и правила применения отдельных видов транспортных документов.

К транспортным документам, в частности, относят:

• коносамент (код 02011) – применяется при морских, речных перевозках, регламентируется Международной конвенцией об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 года в редакции Протокола от 23.02.1968 и Протокола от 21.12.1979;
• авианакладная (код 02017) – применяется при воздушных грузовых перевозках, регулируется Стандартами ИАТА по заполнению авианакладной Резолюция 600А Авианакладная (Air Waybill – AWB);
• транспортная накладная CMR (код 02015) – применяется при транспортировке грузов автотранспортом, регламентируется положениями Конвенцией о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом;
• железнодорожная накладная (код 02013) – применяется при перевозке грузов в железнодорожном сообщении, регулируется отдельными соглашениями, в частности — Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении.

3. Документы, подтверждающие совершение сделки с товарами, или иные документы, подтверждающие право собственности.

В данную категорию входят документы, представляющие собой правовое основание совершения сделки между контрагентами. Базовым документом является внешнеторговый контракт (код 03011), а также документы, вносящие изменения или дополнения во внешнеторговый контракт (код 03012) – дополнительные соглашения к контракту, спецификации.

Заключение внешнеторгового договора не требуется по российскому законодательству, однако его наличие является необходимым условием при контроле со стороны таможенных и иных государственных органов. Вместе с тем, доказать наличие факта сделки и обоснованности совершения трансграничных хозяйственных операций при условии, что договор не составлен, помогут первичные документы: накладные, акты выполненных работ или оказанных услуг, отчеты исполнителей, передаточные акты, счета на оплату, а также счетов фактур, технических заданий, заявок и др.).

Вместе с тем, таможенное законодательство допускает осуществление таможенного декларирования в случае отсутствия отдельных документов, подтверждающих сведения, заявленные в декларации, в форме предварительного таможенного декларирования (ст. 114 ТК ЕАЭС). При экспорте товаров из ЕАЭС в случае, если поставщиком выступает участник ВЭД государства-члена ЕАЭС. Допускается также применение неполного таможенного декларирования при условии, что неизвестны сведения о получателе, стране назначения, о транспортных средствах. Неполное декларирование и порядок его применения определяются ст. 115 ТК ЕАЭС.

К данной категории также можно отнести иные документы, подтверждающие право собственности, в случае, если сделка являлась односторонней (к примеру, дарение, выдача иностранным лицом доверенности, отказ покупателя от заказанного товара до момента его получения и т.д.).

Данный раздел также включает в себя документы, на основании которых перешло право пользования объектом интеллектуальной собственности, к примеру – лицензионный договор, договор на использование товарного знака, договор франчайзинга и т.п.), которым присвоен код 03021.

Обращаем особое внимание участников ВЭД, что в данный раздел также подпадают документы, подтверждающие соблюдение требования в области валютного регулирования и валютного контроля. Инструкцией Банка России № 181-И установлено, что экспортные контракты на сумму 6 млн руб. и более, импортные контракты или кредитные договоры на сумму 3 млн руб. и более подлежат постановке на учет в уполномоченном банке (далее — банк УК). По итогам постановки контракта на учет ему присваивается уникальный номер контракта (УНК), заменивший собой ранее применяемый паспорт сделки. Под кодом 03031 в ДТ подлежит указание сведений об УНК.
Обращаем внимание участников ВЭД, что за нарушение срока постановки на учет контракта более чем на 90 дней после окончания срока, установленного Инструкцией Банка России от 16.08.2017 № 181-И, организация и должностное лицо могут быть привлечены к административной ответственности по ч. 6.3-1 ст. 15.25 КоАП РФ (штраф для организации — от 40 до 50 тыс. руб., для должностных лиц — от 4 до 5 тыс. руб.).

4. Коммерческие документы и документы, подтверждающие заявленную таможенную стоимость.

В данный раздел включаются учредительные документы компании-импортера, счет-фактура (инвойс) к договору (код 04021), банковские документы по договору поставки, отгрузочные (упаковочные) листы (код 04131), а также счет-фактура и банковские документы по следующим категориям договоров:

• Договор по перевозке, погрузке, разгрузке или перегрузке товаров;
• Договор о стоимости тары, упаковки, упаковочных материалов и работ по упаковке;
• Договор страхования.

Учитывая, что таможенная стоимость определяется, как правило, по цене сделки с ввозимыми товарами, а также зависит от базиса поставки Инкотермс, представление вышеуказанных документов обеспечивает должное подтверждение достоверности заявленной таможенной стоимости.

Обращаем внимание участников ВЭД, что в расчет таможенной стоимости ввозимых на территорию ЕАЭС товаров не включаются суммы перевозки, страхования, совершения грузовых операций, имевших место на территории ЕАЭС.

5. Документы о происхождении товаров.

Подтверждение страны происхождения товара является крайне важным обстоятельством, учитывая санкции, введенные в 2014 г. в качестве контрмеры на ограничения для России со стороны ряда государств Европейского союза, а также США. Более того, подтверждение страны происхождения необходимо для представления тарифных преференций в порядке, установленном ст. 36 Договора о ЕАЭС.

Традиционно, в качестве документа, подтверждающего страну происхождения товара, применяются декларации о происхождении товара или сертификаты о происхождении товара. В Российской Федерации данные документы выдаются Торгово-промышленной палатой.

Обращаем внимание участников ВЭД, что сертификаты о происхождении товара бывают нескольких видов:

• Сертификат о происхождении товаров формы СТ-1 выдается в соответствии с Соглашением Правительств государств-участников стран СНГ от 20 ноября 2009 года «О Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств»;
• Сертификат о происхождении товара формы СТ-2 выдается на товары, произведенные и вывозимые из Российской Федерации в Республику Сербия;
• Сертификат о происхождении товаров формы А оформляется на товары, подпадающие под действие тарифных преференций (для наименее развитых, развивающихся стран по перечням, уставленным Решением Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 года № 130;
• Сертификаты о происхождении товаров общей формы.

В зависимости от специфики товара, участник ВЭД также может подтвердить характеристики товаров и классификацию товара по ТН ВЭД ЕАЭС, к примеру, посредством представления предварительного решения о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС (код 05013), решения о классификации товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде (код 05012).

Специалисты ООО «ЦПО групп» также рекомендуют обращать внимание на особенности различных таможенных процедур. В частности, применение отдельных видов таможенных процедур, требует получения дополнительных документов, к примеру:

• Документ об условиях переработки товаров – применяется при помещении товаров под одну из следующих процедур: переработка на таможенной территории; переработка вне таможенной территории; переработка для внутреннего потребления;
• Документ, устанавливающий стандартные нормы выхода продуктов переработки – также применяется при помещении товаров под таможенные процедуры переработки и фиксирует количество и (или) процентное содержание продуктов переработки, образовавшихся в результате совершения операций по переработке товаров (согласно ст. 169 ТК ЕАЭС);
• Документ, свидетельствующий о включении лица в Реестр владельцев свободных складов – применяется при помещении товаров под таможенную процедуру свободного склада в целях соблюдения условий процедуры, оговоренных в п. 3 ст. 212 ТК ЕАЭС, в частности, подтверждения размещения и нахождения товаров на территории свободного склада в течение срока его функционирования, а также использования товара декларантом – владельцем свободного склада.

Обращаем также внимание, что перечень документов, представляемых в таможенные органы, зависит от специфики перемещаемого товара.

Для возможности идентификации товара в ходе таможенного контроля, декларант также может предоставить различные схемы, каталоги, чертежи, сведения технической документации. Графически материалы, в зависимости от своей категории, указываются в гр. 44 ДТ под кодами 09020 – 09023.

Все вышеуказанные документы являются минимально необходимыми для обеспечения реализации внешнеторговой сделки с минимальными рисками. Специалисты ООО «ЦПО групп» также рекомендуют фиксировать в договоре перечень документов, которые поставщику надлежит направить покупателю, а также сроки и способы направления данных документов.

Мы также рекомендуем разделять обязанность поставщика по представлению документов, на два этапа:

• Документы, направляемые до отгрузки и до осуществления таможенных процедур в стране продавца – как правило представляют в форме копий посредством электронной почты для контроля со стороны покупателя;
• Документы, направляемые одновременно с поставкой – должны включать в себя оригиналы документов, необходимых для обеспечения таможенного декларирования и выпуска товаров в стране назначения.

Мы также обращаем внимание, что при подаче таможенной декларации декларанту надлежит должным образом подтвердить свои полномочия. В частности, в гр. 44 ДТ указываются сведения о документе, удостоверяющем личность (код 11001), договоре с таможенным представителем (код 11002). Данные, указанные в вышеуказанных документах, должны коррелировать со сведениями, отражаемыми в гр. 54 ДТ.

Специалисты ООО «ЦПО групп» готовы оказать вам комплексные услуги по сопровождению подготовки и реализации внешнеторговой сделки, включая подготовку внешнеторгового контракта, всех необходимых сопроводительных документов в соответствии с международной практикой и особенностями сделки.

Транспортировка грузов в рамках ВЭД (внешнеэкономической деятельности) должна проходить с использованием специальной документации. Что является товаросопроводительными документами? Это товарно-транспортные накладные (ТТН), акты о взвешивании, путевые листы, описи товаров, погрузочные ордера, и т.д. То есть – все необходимые бумаги, подтверждающие право грузоперевозчика на осуществление своей деятельности. Заполнять такую документацию нужно предельно аккуратно: ровным шрифтом, без помарок и неточностей. Так как в противном случае недостоверные (или плохо различимые) данные могут стать причиной задержки груза на таможне, вплоть до ареста.

Какая документация нужна для авто-перевозок?

Говоря об автомобильных грузоперевозках, в первую очередь нужно упомянуть товарно-транспортные накладные (ТТН) – основной сопроводительный документ. Он заполняется в трех (и более) экземплярах, и содержит в себе все основные сведения: название перевозимого груза, количество использованных грузовых мест, тип упаковки, точное время погрузки/разгрузки, информацию об отправителе и получателе.

Что относится к товаросопроводительным документам второго плана? К ним относят:

• акты о взвешивании транспортных средств;
• акты проверки правильности погрузки (с указанием количества перевозимых грузов);
• путевые листы – нужны для учета работы водителя.

Как правило, перечисленные бумаги являются дополнениями к основному документу – товарно-транспортной накладной. Они также заполняются в нескольких (двух и более) экземплярах, и могут быть потребованы контролирующими органами, в том числе – сотрудниками таможни и дорожно-патрульной службой (ДПС).

Документы, необходимые для ЖД-перевозок

Второй способ (после автомобильной транспортировки) для доставки грузов по суше – железная дорога, для которой предусмотрены свои товаросопроводительные документы. В первую очередь, это аналог ТТН – ж/д накладная. Она оформляется в четырех экземплярах, и содержит в себе следующие сведения: о типе вагона, категории поезда (тепловоза), наименовании и количестве груза, пунктах отправки и прибытия, грузоперевозчике и т.д. Кроме железнодорожной накладной, также могут использоваться:

• пересылочная накладная – подтверждает 100% выгрузку груза (освобождение грузовых мест);
• вагонные листы – подтверждают пломбировку вагонов, и позволяют проводить расчет груженых составов;
• описи на транспортировку – дублируют данные ж/д накладной о количестве и типе грузов.

Перечисленные виды товаросопроводительных документов являются вспомогательными и, как правило, используются вместе с ж/д накладной. Последняя, помимо текстовой информации, также содержит в себе корешок дорожной ведомости и квитанцию о приемке товара.

Морские и авиа-перевозки

При транспортировке грузов морским (речным) и авиа-транспортом используют другие виды товаросопроводительных документов. В случае с морскими международными грузоперевозками это:

• Коносамент – основной документ, заполняемый в трех экземплярах на английском языке. Бывает именным, ордерным, линейным, прямым, сквозным, чартерным и на предъявителя. Также различают «чистый» (без замечаний перевозчика) и «нечистый» (с замечаниями) коносамент;
• Штурманские расписки. Содержат в себе сведения о состоянии грузов после погрузки/разгрузки;
• Погрузочные ордера. Являются основанием для погрузки на суда, и содержат в себе все основные сведения о грузах.

В свою очередь, в сфере авиаперевозок используют следующие виды товаросопроводительной документации:

• Авианакладные – основной сопроводительный документ, заполняемый в трех экземплярах. Содержит в себе сведения об отправителе и перевозчике, о пунктах отправки и прибытия, о перевозимых грузах, их ценности, массе, количестве занимаемых мест, и т.д.;
• Грузовые манифесты. Предназначены для прохождения таможни, и составляются индивидуально для каждого таможенного пункта.

Важный момент – авианакладная не может считаться товарораспорядительным документом, и ее правовая сила состоит только в принятии груза для транспортировки. Передаточные документы оформляются отдельно – по условиям заключенного контракта/договора.

Подводя итог, можно сказать, что к товаросопроводительным документам относятся бумаги, которые следуют вместе с грузом из пункта отправки в пункт назначения, и предъявляются контролирующим органам. Без них перевозка грузов незаконна – ни в рамках ВЭД, ни на местном/локальном уровне.

Все новости в telegram

При транспортировке грузов организациям, оказывающим соответствующие услуги независимо от видов используемого транспорта, необходимо придерживаться определенных норм и правил, утвержденных законодательством РФ. Это касается и оформления обязательной сопроводительной документации для перевозимых грузов.

Перечень основных сопроводительных документов при грузоперевозках автомобильным транспортом

При осуществлении автомобильных грузоперевозок в первую очередь используется документация, касающаяся непосредственной транспортировки, а потому она считается основной. Эта группа освещает основные моменты организации грузоперевозок и в нее входят документы:

• путевой лист. Документ используется для контроля за работой водителя, пробегом и маршрутом автомобиля. Путевой лист составляется транспортной компанией и выдается непосредственно водителю;
• товарно-транспортная накладная (ТТН). Данная накладная составляется грузоотправителем с указанием в бланке наименования груза, его единицы измерения, а также количества в физическом и денежном выражении. Товарно-транспортная накладная является основополагающим документом, поскольку именно ее необходимо предъявлять при проверке сотрудниками ГИБДД. При отсутствии ТТН перевозимый груз может быть арестован до выяснения всех обстоятельств его транспортировки;
• договор об оказании транспортно-экспедиторских услуг. Он заключается между грузоотправителем (грузополучателем) и транспортной компанией, занимающейся непосредственным проведением данной операции. Договор должен быть либо оригинальным, либо его заверенная копия с проставлением подписи заверителя и печати организации.

Перечень дополнительных сопроводительных документов при грузоперевозках

При организации грузоперевозок может потребоваться также документация, характеризующая непосредственно перевозимый груз. В эту группу входят:

• сертификаты или паспорта, в которых прописываются характеристики перевозимых материальных ценностей. Эти документы прикладываются вне зависимости от того, какой вид груза перемещается;
• товарная накладная, которая аналогична товарно-транспортной накладной, но в ней не указывается стоимость перевозимого груза, а только его количество;
• документы, касающиеся санитарных и карантинных правил, если этого требуют нормы законодательства;
• договор между грузоотправителем и грузополучателем (или его копия);
• счет-фактура на перевозимый груз.

Два последних документа не обязательны к включению в пакет сопроводительной документации, однако во многих случаях компании прикладывают и их во избежание разбирательств со стороны инспекторов ГИБДД.

Сотрудничество с логистической компанией по доставке грузов автотранспортом

При заключении договора на транспортировку груза логистическая компания берет на себя обязательства по качественной и своевременной перевозке товарно-материальных ценностей, а потому осуществлять данный вид деятельность должны только грамотные квалифицированные специалисты. Водители, осуществляющие транспортировку, должны иметь при себе:

• водительское удостоверение как основный документ, подтверждающий квалификацию;
• лицензию на перевозку особых грузов, которая выдается Министерством транспорта РФ;
• паспорт транспортного средства на автомобиль;
• страховой полис ОСАГО;
• трудовой договор водителя (или его копия) в случае, если он не является владельцем транспортного средства.

Сотрудничество с профессионалами

«Очаковская Логистическая Компания» предоставляет услуги по транспортировке грузов по территории РФ, предлагая выгодные условия сотрудничества. Специалисты компании осуществляют полный цикл логистических услуг от детальной проработки маршрута и подготовки необходимой сопроводительной документации до транспортировки в конечный пункт назначения. При необходимости компания предоставляет современный складские помещения, оснащенные новейшим оборудованием и соответствующие всем требованиям для безопасного и надежного хранения ваших грузов.

Компания нацелена на максимальное удовлетворение потребностей своих заказчиков, а потому акцентирует внимание на нюансах и деталях сотрудничества, используя все имеющиеся ресурсы.