Размер радиатора охлаждения газель бизнес

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана
на 06.05.2023 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Радиаторы охлаждения LUZAR

Радиатор системы охлаждения при помощи охлаждающей жидкости рассеивает избыточное тепло, поступающее от автомобильного двигателя, поддерживая оптимальную температуру до 100С и не давая двигателю перегреваться во время работы.

На что обращать внимание при выборе

Мы производим 3 типа радиаторов охлаждения для отечественных автомобилей, иномарок и коммерческого транспорта:

• Трубчато-пластинчатый радиатор, который состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки и пластикового бачка. Внутри трубок перемещается охлаждающая жидкость…. подробнее

Радиаторы охлаждения LUZAR

Радиатор системы охлаждения при помощи охлаждающей жидкости рассеивает избыточное тепло, поступающее от автомобильного двигателя, поддерживая оптимальную температуру до 100С и не давая двигателю перегреваться во время работы.

На что обращать внимание при выборе

Мы производим 3 типа радиаторов охлаждения для отечественных автомобилей, иномарок и коммерческого транспорта:

• Трубчато-пластинчатый радиатор, который состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки и пластикового бачка. Внутри трубок перемещается охлаждающая жидкость. Этот товар используется для двигателей малой кубатуры, так как теплоотдача ограничена. Они имеют хорошую жесткость и небольшой вес.
• Трубчато-ленточный радиатор, который состоит из гофрированной алюминиевой или медной ленты, которая находится между алюминиевыми плоскоовальными трубками. Бачки изготавливаться из пластика или из металла. Конструкция несборных (паяных) алюминиевых радиаторов охлаждения универсальна, она позволяет создавать теплообменники с любыми заданными характеристиками. Имеют малый вес и высокую жесткость.
• Медные радиаторы охлаждения обладают отличными показателями теплоотдачи, благодаря высокой удельной теплоемкости меди. Радиаторы охлаждения из меди имеют узкие трубки и большой интервал между ними, поэтому их эффективность ограничена. Медные радиаторы охлаждения обладают небольшой жесткостью на кручение, излом и давление.

В каждой модели для вашего удобства указан не только код LUZAR, но и OEM-номер. Также в описании указаны конкретные марки и модели автомобилей, с которым совместим данный товар.

Преимущества радиаторов охлаждения

Мы изготавливаем модели радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей любых марок, представленных на российском рынке, по стандартам заводов-производителей автомобилей. Каждая модель проходит проверку избыточным давлением и агрессивной средой, чтобы определить коррозийную устойчивость, проконтролировать герметичность и выявить иные дефекты на стадии производства.

Заявка на сотрудничество

Оставьте заявку на сотрудничество на нашем сайте в форме обратной связи по ссылке или напишите на почту mail@luzar.ru. Чтобы купить радиатор охлаждения в розницу или оптом, выберите авторизованную точку продаж вашего города и оформите заказ.

История с радиатором берет свое начало еще с первой поездки на Кольский п-ов (2012г.) буквально перед выездом мы обнаружили, что начал убегать антифриз…делать было нечего кроме как залить баночку жидкости, закупоривающей вражеские отверстия в радиаторе, так и проездили полтора года…

Весной 2014 года радиатор соскучился и решил о себе напомнить снова, да так что приходилось доливать по литру — полтора в неделю, что вызывало большое недовольство.

С завода был установлен радиатор алюминиевый (Бугуруслан) 3163-1301010-11, примерная стоимость колеблется около 7500 рублей.

Изучив все возможные варианты радиаторов различных производителей на Патриоты, пришли к выводу что алюминий больше ставить не хочется, а цены на медные колеблются от 8000 до 10000+ стали искать варианты установки радиаторов от других марок.

Выбор пал на радиатор 3х рядный медный от Газели-Бизнес. Размеры у него во всех измерениях чуть меньше и родной диффузор на него не подходит (можно доработать при желании).

Для того чтобы в случае чего можно было вернуться к заводскому варианту радиаторов потребовалось изготовить проставочку-переходничек из уголка. Крепятся они болтом через заранее просверленные отверстия в родных кронштейнах, сверху ставятся родные резинки, радиатор, а сверху радиатор прижимается по тому же принципу что и был.

Т.к. в радиаторе нет отверстия под датчик врезаем его в верхний патрубок, датчик тм108 87-82.

Для охлаждения радиатора был выбран проверенный временем вариант — установка электровентилятора Bosch 15А 0 130 304 203

Эксперименты показали что в пробках без диффузора с вискомуфтой температура двигателя достигала 105 градусов, во время движения держалась 84-87, после установки электро вентилятора (виска убрана) температура на ходу 79-81 в пробках особо выше тоже не поднимается.

В дальнейшем планируется сделать систему плавной автоматической регулировки оборотов в зависимости от температуры, ну а пока просто от датчика.

Основная причина данного выбора — это цена, а именно вышло в 2 раза дешевле.

Посмотрим что из этого всего выйдет дальше!

+7-916-119-99-08

Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве радиатор Газель.

Трёхрядный радиатор УМЗ-4216

Цена 4700 руб.

Радиатор Газель 406 405

Цена 5000 руб.

Группа компаний “ПАРКМОТОРС” реализует со склада в Москве радиаторы на Газель медно-паянные двухрядные и трёхрядные (ТУ 23.5785888.72-98) производства ООО “ОРЕНБУРГСКИЙ РАДИАТОР”.
Все радиаторы для Газели упакованны в картонные коробки, фотографии которых приведены ниже.

Радиатор на Газель 405-406 двухрядный медный

Цена 10 500 руб.

Радиатор на Газель охлаждения двигателя Chrysler (Крайслер) двухрядный медный.

Цена 10 500 руб.

Медный радиатор на Газель БИЗНЕС охлаждения двигателя трёхрядный медный

Цена 12 000 руб.

Радиатор на Газель охлаждения двигателя ЗМЗ 405-406 трёхрядный медный синий

Цена 13 500 руб.

Радиатор на Газель охлаждения двигателя ЗМЗ 405-406 трёхрядный медный черный

Цена 13 500 руб.

Алюминиевый радиатор разборный с интеркуллером на Газель Бизнес с двигателем CUMMINS ISF2.8

Алюминиевый радиатор Газель Камминз без интеркуллера.

Цена 21 500 руб.

Радиатор Газель НЕКСТ NEXT Cummins ISF2.8 камминз А21R22.1301010-10 без интеркуллера

Цена 6000 руб.

Диффузор электровентилятора на Соболь

Цена 1000 руб.

Патрубок радиатора. Двигатель ЗМЗ-405, комплект – 5 шт.

Цена комплекта 700 руб.

Патрубок радиатора. Двигатель ЗМЗ-406, комплект – 5 шт.

Цена комплекта 700 руб.

Патрубок радиатора. Двигатель Chrysler (Крайслер). Комплект – 2 шт.

Цена комплекта 500 руб.

Патрубок радиатора. Двигатель Chrysler (Крайслер). Комплект – 5 шт.

Цена комплекта 500 руб.

Патрубок радиатора на Газель БИЗНЕС. Двигатель УМЗ-4216. Комплект – 3 шт.

Цена комплекта 700 руб.

Корпус термостата (с термостатом) на двигатель ЗМЗ 405-406 ЕВРО-2

Цена 1000 руб.

Импортный термостат на Газель (Польша).

Цена 500 руб.

Рамка радиатора для Газели универсальная.

Цена 1000 руб.

Диффузор радиатора на 405-й двигатель

Цена 700 руб.

Диффузор радиатора Газель Бизнес на двигатель Камминз CUMMINS ISF 2.8

Цена 1500 руб.

Крыльчатка вентилятора Газель Бизнес с вискомуфтой CUMMINS ISF 2.8 020005181/020005158.

Цена 4500 руб.

Крыльчатка вентилятора радиатора (11 лопастей). На 405-й двигатель.

Цена 500 руб.

Крыльчатка вентилятора радиатора (10 лопастей). На 402-й, 406-й и УМЗ-4216.

Цена 500 руб.

Крыльчатка вентилятора Газель (11 лопастей). На 402-й; 406-й и УМЗ-4216.

Цена 500 руб.

Крыльчатка вентилятора Газель Бизнес (11 лопастей)

Цена 1500 руб.

НАЗНАЧЕНИЕ
Радиаторы охлаждения двигателя Газели трёхрядные медно-паяные, изготовленные по ТУ 23.5785888.72-98, прежде всего предназначены для отвода в окружающую среду тепла от жидкости в системах охлаждения двигателя и в системах отопления кабин салонов легковых и грузовых автомобилей эксплуатируемых в районах с умеренным, холодным и тропическим климатом.

Радиатор Газель медный трёхрядный

Во избежание загрязнения внутренней полости, отверстия патрубков, горловины и резьбовых отверстий должны быть закрыты в свою очередь специальными пластмассовыми заглушками. Допускаются к тому же другие способы защиты на усмотрение производителя.

ХРАНЕНИЕ
Радиатор охлаждения двигателя должен храниться только в сухом закрытом помещении в условиях, исключающих механическое повреждение и коррозию входящих в его сборку деталей.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Транспортирование радиаторов Газели может производиться любым видом транспортных средств при соблюдении кроме того условий, исключающих механическое повреждение и коррозию входящих в его сборку деталей.

Радиатор ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Техника безопасности при эксплуатации радиатора Газели – на самом деле в соответствии с требованиями, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ:
Выполнение данных рекомендаций позволит эксплуатировать радиатор Газели Бизнес в итоге максимально продолжительное время с сохранением его функциональных характеристик.
Для работы медно-паяных радиаторов в системах охлаждения жидкости двигателей Газели следует использовать рабочие незамерзающие жидкости, которые в свою очередь предусмотрены инструкциями по эксплуатации автомобилей.
Допускается кроме того в летний период в качестве охлаждающей жидкости использовать воду по ГОСТ 6709.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
применять водопроводную, речную воду, а также воду из других водоёмов, которая может послужить причиной образования накипи и коррозии внутри бачков и охлаждающих трубок радиатора Газели;
во-вторых заполнять водой радиаторы охлаждения двигателя с горизонтальным расположением трубок при отрицательных температурах окружающего воздуха.
При заправке и дозаправке радиатора Газели следует предохранять антифриз от попадания нефтепродуктов, так как это может вызвать вспенивание и, как следствие, потерю антифриза при работе двигателя.
При замене антифриза или воды в системе охлаждения двигателя обязательно следует во всяком случае проводить промывку радиатора системы охлаждения. Промывку изделия трёхрядный медный радиатор Газели следует проводить чистой водой при температуре выше 80°С, выполняя одновременно кроме того прогрев двигателя. Промывку следует проводить многократно вплоть до исчезновения мутности в итоге в применяемой для промывки воде.

Медные трёхрядные радиаторы

Примечание – если температура промывочной воды ниже 80°С, происходит замыкание термостата и вода не протекает в радиатор Газели, что исключает эффект промывки.
Периодически следует осторожно очищать или промывать в свою очередь наружную поверхность сердцевины радиатора от засорений.
Радиаторы с сердцевинами, изготовленными из сверхтонких материалов, не рекомендуется промывать водой струйным способом во всяком случае под высоким давлением. Во избежание кроме того замятия кромок охлаждающих элементов на лобовой поверхности, которые могут перекрыть каналы для прохода воздуха.

В процессе эксплуатации, нельзя допускать в общем механических повреждений охлаждающих трубок, смятия и порывов кромок охлаждающих пластин или лент на лобовой и тыльной сторонах сердцевины радиатора Газели.
При техническом обслуживании радиатора, при ремонте узлов системы охлаждения автомобиля необходимо помнить, что сердцевина изделия радиатор Газель изготовлена из сверхтонких материалов, поэтому при выполнении технологических операций необходимо соблюдать во всяком случае осторожность.
Монтаж, демонтаж и ремонт радиаторов охлаждения двигателя для Газели в период эксплуатации должен выполняться лицами, в свою очередь специально обученными методам и способам ремонта, или лицами, уполномоченными изготовителем.
Остальные требования к эксплуатации и обслуживанию радиаторов охлаждения двигателя Газели должны выполняться в результате в соответствии с инструкциями по эксплуатации и ремонту автомобилей, на которые они устанавливаются.

Рабочий цилиндр сцепления. Цилиндр сцепления рабочий.

Радиатор охлаждения ЗиЛ 130. ЗиЛ 4331.

В низу страницы кроме того Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.