Бизнес на производстве батареек

Учитывая популярность аккумуляторов сегодня, многие стремятся открыть свое дело, заработать на их изготовлении. Однако технология производства аккумуляторов настолько сложна, что без специального образования и опыта здесь не обойтись, это может быть просто опасно.

Аккумуляторные батареи незаменимы в современной жизни. Это дополнительные источники энергии, которые можно подвергать повторной зарядке, что очень удобно и выгодно. Аккумуляторы, как правило, состоят из нескольких источников питания, которые объединены в один, который дает большую мощность. При этом можно получить батарею, которая будет давать именно столько напряжения, сколько нужно для обеспечения работы того или иного агрегата.

В наше время существуют несколько определенных типов аккумуляторов, которые изготавливаются по специальным технологиям. Отличается не только тип работы, но и используемые материалы. В результате получаются более или менее качественные аккумуляторные батареи, которые существенно разнятся по цене.

Аккумуляторы в наше время очень востребованы. Они используются во всех сферах жизни. Это могут быть и отдельные батареи для небольших бытовых либо цифровых устройств, и для автомобилей, и для промышленного производства. Изготовление аккумуляторных батарей может быть очень выгодным бизнесом, но подобная предпринимательская деятельность требует особых знаний, сложного оборудования, надежных поставщиков продукции и хороших вложений. Только тогда можно получить высокоприбыльный бизнес, который будет приносить доход круглый год.

Виды аккумуляторных батарей

В наше время наиболее популярными вариантами являются батареи никель-кадмиевого, литий-ионного и свинцового типа. Кроме того, они отличаются и по виду используемых электролитов, которые могут быть щелочными и кислотными.

Для каждого типа устройств используются определенные разновидности аккумуляторных батарей. К примеру, для цифровых устройств и домашней бытовой техники лучше всего подходят литий-ионные. Эти батареи считаются наиболее качественными и долговечными. Но они дороже своих никель-кадмиевых аналогов. Свинцовые аккумуляторы в основном используют в автомобильной промышленности. На такой продукции можно заработать больше всего, но и вложения будут внушительными. По своему типу свинцовые аккумуляторы тоже отличаются. Они могут быть сурьмосодержащими, кальциевыми, гибридными, гелевыми.

В любом случае для каждого отдельного вида аккумуляторных батарей необходимо специального оборудование. Само по себе производство аккумуляторов является очень сложной задачей, с которой могут справиться только опытные профессионалы. Не нужно забывать и о том, что при изготовлении батарей выделяется немало вредных веществ, поэтому цех должен находиться в промышленной зоне.

Если предприниматель собирается вложиться в открытие завода по изготовлению аккумуляторных батарей, ему необходимо подготовиться к тому, что данный процесс будет сложным. Для организации бизнеса понадобятся определенные знания. Если у бизнесмена их нет, нужно будет нанять опытных специалистов на руководящие должности. Их работа будет оплачиваться дорого, но без правильной организации устроить бизнес по производству аккумуляторов будет трудно.

Технология производства аккумуляторов

Что касается производства аккумуляторных батарей, опытные предприниматели утверждают, что это очень сложный тип бизнеса, поэтому открывать свой завод с нуля без каких-либо навыков в данной области не стоит, так как это очень опасно.

Но даже тем, кто хорошо знает весь процесс и технологию производства аккумуляторов, стоит обзавестись надежными партнерами. Так можно будет проще организовать бизнес.

Без четкого плана работы тут не обойтись, уж слишком серьезное это дело и большие вложения. Кроме того, чтобы создавать батареи и выгодно их продавать, нужно наладить систему поставок и сбыта. Это очень важно, так как ненадежные поставщики могут испортить репутацию завода. Для крупных клиентов своевременное получение товара является одним из основных условий, без соблюдения которого не будет эффективного сотрудничества.

Производство литиевых батарей

Литий-ионные аккумуляторы являются наиболее популярными, поэтому данному типу батарей стоит уделить особое внимание. В данном случае необходимо осуществить покрытие металлической фольгой активных электродов.

Материал, который необходим для сборки аккумулятора, поступает в цех в виде порошка черного цвета. При этом отдельно должны храниться компоненты для двух основных элементов. Если они будут смешаны, то это сделает аккумулятор непригодным для использования. Чаще всего для изготовления катодов и анодов предусмотрены различные помещения.

Электронные материалы должны быть смешаны до получения однородной суспензии. Затем ее нужно нанести на пленку и высушить. Самым ответственным этапом в этом деле является нарезка готовой пленки. Если в это время произойдет какой-либо сбой либо отклонение, это приведет к замыканию элементов. Чтобы не допустить подобных неприятностей, используются исключительно высококачественные и высокоточные машины. Более того, тут многое зависит и от человеческого фактора, поэтому не стоит экономить на квалифицированном персонале.

Вся основная работа проводится на специальном оборудовании. Крупные заводы используют полностью автоматизированное оборудование для производства. Это позволяет в больших количествах производить качественную продукцию. Для создания литий-ионных аккумуляторных батарей необходимо оборудовать цех:

• спектрометром-анализатором химсостава материалов;
• электронным микроскопом для сканирования изделий и элементов;
• калориметром, позволяющим определить тепловое свойство материала;
• вибрационными столами и климатическими камерами, чтобы настроить производительность ячеек;
• тестовое оборудование, которое позволит точно установить сроки эксплуатации аккумулятора и количество циклов зарядки.

Производство свинцовых батарей

Как уже говорилось выше, такой тип аккумуляторов в основном применяется в автомобильной промышленности. Для этого нужно специальное оборудование для производства и материалы. Все это стоит больших денег, поэтому даже на начальном этапе организация производства автомобильных аккумуляторных батарей обойдется в крупную сумму. Однако от такой деятельности вполне можно ожидать хорошей отдачи.

Дороже всего обходится оборудование для производства, но нельзя не отметить и специальные материалы, без которых невозможно изготовить свинцовые батареи. Например, понадобятся мощные пластиковые корпусы, которые смогут выдержать воздействие агрессивной среды. Такой корпус называют моноблоком.

Сами свинцовые пластины являются тоководами. Сетка может быть заполнена чистым свинцом, но такие батареи отличаются малой мощностью. Чтобы улучшить качество продукции, необходимо использовать смеси металла. Иногда свинец смешивают с сурьмой, кальцием и иными элементами, которые благоприятно влияют на свойства аккумуляторных пластин.

Наиболее часто можно встретить в продаже автомобильные аккумуляторные батареи из свинца с примесью сурьмы и кальция. Первый тип считается хуже, так как тут пластины весят больше, а служат меньше. Если для аккумуляторной батареи был использован свинец с кальцием, такая продукция будет более легкой и долговечной. Свинцово-кальциевые пластины не осыпаются со временем и являются более прочными, поэтому аккумулятор будет служить значительно дольше.

Пошаговый план открытия производства аккумуляторов

Запуск производства аккумуляторов можно разделить на этапы: 

• Составление бизнес плана, проведение маркетингового исследования. 
• Поиск инвесторов. 
• Регистрация деятельности, получение разрешительной документации. 
• Аренда и обустройство цеха в соответствии с СанПиНом 2.2.1/2.1.1.1200-03 
• Приобретение оборудования. 
• Запуск производства. 
• Реклама и реализация продукции. 

Сколько можно заработать на изготовлении элементов питания

Рентабельность бизнеса составляет 30%. После составления бизнес плана и реализации идеи можно ожидать окупаемость проекта в первый год производства (при использовании механического оборудования, стоимостью 500 тыс. руб.). 

Сколько необходимо денег для старта

Организация цеха по производству аккумуляторов требует серьезных капиталовложений. Полностью автоматизированная линия обойдется в 10 млн. руб. Затраты на выпуск батарей зависят от объема производства и степени автоматизации цеха. Оборудование механизированного типа обойдется несколько дешевле – 500 тыс. руб. Также в расходы компании стоит включить аренду и обустройство цеха – 50 тыс. руб., получение разрешений – 200 тыс. руб., проведение рекламной кампании – 50 тыс. руб. 

Расширить ваши знания о том, как эффективно вкладывать, помогут опытные инвесторы. Заходите в наш клуб Территории Инвестирования и узнавайте все секреты инвестирования в недвижимость и различные активы.

Как выбрать оборудование для производства аккумуляторов

Для производства аккумуляторных батарей необходимо приобрести специальное литейное оборудование. Также потребуются мельницы для переработки свинца, смесители, намазочные машины. Для реализации бизнес проекта следует обратиться к производителю оборудования, который и составит необходимую линию.  

Какой ОКВЭД указать при регистрации деятельности

При заполнении регистрационных документов для обозначения деятельности указывается код ОКВЭД 27.20. 

Какие документы потребуются для создания бизнеса

Открыть производственный цех можно как в качестве индивидуального предпринимательства, так и юридического лица. Наиболее распространенная вторая организационно-правовая форма. Для оформления ООО потребуется предоставить устав компании и решение всех учредителей организовать деятельность.  

Какую систему налогообложения использовать для уплаты обязательных платежей

Целесообразно использовать УСН со ставкой 6%. Данная система налогообложения может быть применена как ИП, так и ООО. Для уплаты обязательных платежей по УСН необходимо при регистрации деятельности написать заявление.  

Нужно ли разрешение на открытие бизнеса

Закон «О лицензирование отдельных видов деятельности» от 8 августа 2001 года №128-ФЗ предусматривает получение специального документа на производство аккумуляторных батарей. Кроме того, разрешения выдаются СЭС и пожарной инспекцией. Сам процесс оформления пакета разрешений является сложным и хлопотным. Именно поэтому рекомендуется обратиться к профессиональному юристу за помощью.  

Если вы хотите хорошо зарабатывать без больших инвестиций, стоит рассмотреть, как возможность, арендный бизнес на автомобилях. Смотрите о доходных инвестициях в авто и узнавайте как можно быстро окупить вложения и получить хорошую прибыль.

Производство аккумуляторов: описание технологии изготовления

Электрический аккумулятор — это химический источник тока, источник ЭДС многоразового действия, основная специфика которого заключается в обратимости внутренних химических процессов, что обеспечивает его многократное циклическое использование (через заряд-разряд) для накопления энергии и автономного электропитания различных электротехнических устройств и оборудования, а также для обеспечения резервных источников энергии в медицине, производстве, транспорте и в других сферах.

Производство свинцово-кислотных аккумуляторов + видео

Именно аккумуляторы глубокого заряда и разряда применяются в машинах, автомобилях и железнодорожных локомотивах.

Обычно, такие аккумуляторы имеют напряжение от двух вольт до сорока восьми вольт. Внутри аккумуляторов таких находится серия пластин из свинца, а покрывается они кислотой и окисью свинца. Первое, что по технологии начинают производить, это решетки из свинца. Специальное оборудование расплавляет свинец до температуры его плавления и выливает необходимого размера решеточки. Литые решеточки станут позже пластинами элементов питания в аккумуляторах.

Технология производства аккумуляторов предусматривает литье и необходимо специальное литейное оборудование. Когда свинец заливается в форму, то в нее сразу поступает вода, что помогает за короткое время залитый свинец охладить и переместить его на конвейерную ленту. Происходит отлив разных по заряду решеток, одни из них будут служить положительным зарядом, а другие отрицательным. Далее, решетки перемещаются на следующий этап, который предполагает покрытие решеток окисью свинца, а также, кислотой.

Далее, проходят пластины промывку, причем она делается для того, чтобы частицы кислоты не остались на пластинах.

После этого, цвет пластин меняется, и они теперь становятся темными. На этом этапе пластины теперь меняют свое название на «пластины сухого заряда». Далее, те пластины, которые имеют положительный заряд, обволакиваются материалом содержащим стекловолокно. Далее происходит обволакивание в пластиковый слой. Именно такая одежка помогает предотвратить возникновение короткого замыкания. Пластины соответственно двум зарядам складываются в стопки.

Попеременное расположение пластин одетых в пластик и раздетых складывают как коржи торта попеременно. Количество пластин соответствует модели аккумулятора. Далее происходит отчистка пластин. Этот этап отчищает выступающие частицы пластин, которые именуются контактами. После отчистки, контакты покрываются оловом, что позволяет хорошо соединить контакты.

Далее проходит еще отчистка контактов покрытых оловом, а после сверху покрывается контакт слоем свинца.

Далее происходит спайка всех контактов в клеммы в определенном порядке. После этого, сборная конструкция именуется элементом. Его вставляют в пластиковую оболочку называемую полипропиленом. После этого, происходит этап проверки на правильность работы элемента. Все заряды должны отвечать своему заряду.

Это необходимо, прежде всего, чтобы разметка на корпусе аккумулятора соответствовала заряду. Далее происходит герметизация крышки при помощи запаивания. Клеммы выступают на верху и их заливают дополнительно свинцовым слоем. Далее происходит еще одна проверка на герметичность упаковки элемента. Для этого используют воздух и мыльный раствор.

Если появляются места пропуска воздуха, то они повторно пропаиваются.

Параллельно, в других цехах происходит производство маленьких деталей, которые будут участвовать в сборке аккумуляторов. Разъемы производятся для связки различных элементов между собой. Они спаиваются с элементами. После этого, сверху накладывается крышка, что сформирует цельную коробку для элементов аккумулятора.

Кислота помогает проводить электрический ток, который образуется между пластинами.

как делают:

Некоторые заводы по производству аккумуляторов используют свои технологии. И для автоматизации производства необходимы научные разработки, но все производители роботов и автоматизированного оборудования готовы провести исследования и разработать необходимое оборудование.

Производство литий-ионных аккумуляторов + видео

Литийионный аккумулятор (Li-ion) — тип электрического аккумулятора, который широко распространён в современной бытовой электронной технике и находит своё применение в качестве источника энергии в электромобилях и накопителях энергии в энергетических системах. Это самый популярный тип аккумуляторов в таких устройствах как сотовые телефоны, ноутбуки, цифровые фотоаппараты, видеокамеры и электромобили. Первый литийионный аккумулятор выпустила корпорация Sony в 1991 году.

Литийионный аккумулятор состоит из электродов (катодного материала на алюминиевой фольге и анодного материала на медной фольге), разделённых пористым сепаратором, пропитанным электролитом. Пакет электродов помещён в герметичный корпус, катоды и аноды подсоединены к клеммам-токосъёмникам. Корпус иногда оснащают предохранительным клапаном, сбрасывающим внутреннее давление при аварийных ситуациях или нарушениях условий эксплуатации.

Литийионные аккумуляторы различаются по типу используемого катодного материала. Переносчиком заряда в литийионном аккумуляторе является положительно заряженный ион лития, который имеет способность внедряться (интеркалироваться) в кристаллическую решётку других материалов (например, в графит, окислы и соли металлов) с образованием химической связи, например: в графит с образованием LiC6, окислы (LiMnO2) и соли (LiMnRON) металлов.

В настоящее время в массовом производстве литийионных аккумуляторов используются три класса катодных материалов:

• кобальтат лития LiCoO2 и твёрдые растворы на основе изоструктурного ему никелата лития
• литий-марганцевая шпинель LiMn2O4
• литий-феррофосфат LiFePO4.

Электро-химические схемы литий-ионных аккумуляторов:

• литий-кобальтовые LiCoO2 + 6C → Li1-xCoO2 + LiC6
• литий-ферро-фосфатные LiFePO4 + 6C → Li1-xFePO4 + LiC6

как делают литий-ионные аккумуляторы:

Благодаря низкому саморазряду и большому количеству циклов заряда/разряда, Li-ion-аккумуляторы наиболее предпочтительны для применения в альтернативной энергетике. При этом, помимо системы СКУ они укомплектовываются инверторами (преобразователи напряжения).

Оцените страницу:

Пока оценок нет
Загрузка…

• #: Бизнес для мужчин
• Производство

Источник: https://moybiznes.org/proizvodstvo-akkumulyatorov

Производство батареек бизнес

В период с 2015 по 2018 год (по сегодняшний день) практически каждый предприниматель столкнулся с уменьшением клиентской базы. Связано это с кризисом и низкой покупательской способностью.

В нынешних реалиях адаптировать какую-нибудь интересную и оригинальную идею бизнеса из Европы или США для российского потребителя проблематично из-за высоких рисков и низкой покупательской способности. Особенно это касается малых и средних городов.

Обратить внимание стоит на проверенные и лучшие бизнес идеи 2018 года для кризиса с минимальными вложениями. К одной из таких идей следует отнести магазин канцтоваров, лампочек, батареек и другой мелочевки.

Такие магазины прекрасно себя чувствуют в любых населённых пунктах. Представленная бизнес идея прекрасно подойдет для малых, средних и крупных городов.

Концепция такого магазина заключается в том, чтобы продавать различную мелочевку, которая пользуется спросом среди населения: мелкие инструменты (отвертки, ножницы и т.д.

), удлинители, сетевые фильтры, лампочки с разными цоколями (энергосберегающие, лампы накаливания, люминесцентные), канцелярские товары (тетрадки, ручки, карандаши, блокноты), шурупы, гайки, болты, фильтры для очистки воды, батарейки, фонарики, скотч, изолента, калькуляторы, клей, розетки, переходники и т.д. Получается, что в таком магазинчике можно приобрести различные ходовые товары (в основном для дома и быта) среди населения.

Краткий финансовый план

Краткий финансовый плаенВ российских рублях ИТОГО560 000 рублей

№ 1. Месторасположение

Следует отметить, что такой тип магазинов идеально подходит для крупных спальных районов. Потенциальный покупатель хочет приобрести батарейки, лампочки и другую мелочевку вблизи своего дома. Вряд ли он поедет за этими товарами в какой-то другой район. В этом заключается преимущество таких магазинчиков.

Все жители данного района, где расположен ваш магазин, автоматически становятся постоянными покупателями. Для такого магазина подойдут проходимые места. Например, его можно разместить внутри крупного супермаркета, гипермаркета, торгового центра и т.д. В каждом крупном районе таких мест с высокой проходимостью уйма.

Выгодное месторасположение с высокой проходимостью минимизирует расходы на рекламную компанию.

№ 2. Ассортимент

Практически все ходовые товары мы перечислили выше. Рекомендуем обойти несколько подобных магазинчиков и внимательно изучить ассортимент. Торговать можно самой разной мелочевкой. Самое главное условие – товары должны быть востребованы среди населения.

№ 3. Наценка и окупаемость

Наценка на различную мелочевку может составлять от 50 до 150%. Например, наценка на мизинчиковые или пальчиковые батарейки варьируется в пределах 80-100%.

Средняя наценка на такой тип товаров составляет 100%. Во многом она зависит от региона, покупательской способности и конкуренции.

Окупаемость подобных магазинов в среднем составляет около 1 года с учетом всех непредвиденных расходов, налогов и подводных камней.

№ 4. Рекламная компания

Для продвижения магазинов по продаже канцтоваров, батареек и лампочек следует использовать следующие виды рекламы:

1. Вывеска в проходимом месте с названием магазина и перечнем товаров (чтобы покупатель сразу понял, какой тип товаров продается в магазине).
2. Месторасположение с высокой проходимостью.
3. Проведение акций.
4. Бонусные и скидочные карты для постоянных покупателей.
5. Расклейка объявлений и листовок с информацией об открытии магазинах. Листовки следует расклеивать и распространять в том районе, где открыт магазин.

№ 5. Стартовый капитал

Стартовый капитал зависит от конкретного города, месторасположения, площади и ассортимента. Если речь идет про небольшой магазин в спальном районе среднего или малого города (от 150 до 500 тысяч человек), то стартовые инвестиции не превысят 1 млн. рублей.

Источник: http://alexander-belov.com/biznes-plan-magazin-kanctovarov-batareek-lampochek-i-drugoj-melochei/

Завод по переработке батареек

Линия по переработке батареек

Материал для переработки: Батарейки различного размера и формы

Производительность: до 1000 кг / ч *

Данная линия состоит из:

• загрузочный бункер — 1 шт.

• ленточный конвейер — 2 шт.

• специализированная мельница — 1 шт.

• вибрационное сито — 1 шт.

• магнитный сепаратор — 1 шт.

• электрическая панель управления — 1 шт.

Данное решение предназначено для измельчения и последующего отделения магнитных металлов использующихся в батарейках.

При попадании батареек на линию они проходят через ряд устройств, первым этапом переработки является подача материала на вибрационный конвейер для равномерного их распределения на полотне ленточного транспортера, подающего в мельницу.

В дальнейшем батарейки по ленточному транспортеру переходят на второй этап и поступают в специализированную мельницу для измельчения.

В дальнейшем после мельницы измельченный материал попадает на третий этап переработки, где происходит отделение вторичного сырья из измельченной массы. На третьем этапе измельченные в мельнице батарейки проходят через специализированный сепаратор, который предназначен для извлечения магнитных металлов и подачи их в отдельный контейнер для накопления. Оставшийся после сепарации черная масса не являющиеся вторичным сырьем поступают в накопительный бункер, который в дальнейшем отвозится в места обезвреживания и захоронения.

Загрузочный бункер — необходим для приема отходов.

Ленточный конвейер — служит для транспортировки батареек в процессе переработки.

Молотковая мельница — используются для измельчения металлических материалов небольшого размера до однородной фракции. Мельница обладает высокой производительностью, а также разработана для использования в небольших помещениях.

Особенностями дробилок являются:

• экономный расход электроэнергии.

• простота регулирования измельчающего процесса для различных металлов, таких как алюминий, медь, сталь, латунь и др.

• молотки износостойкие и подбираются под тип, перерабатываемого материала.

• соответствуют европейским требованиям безопасности.

Вибрационное сито — состоит из конвейера оснащенного ситом диаметром 3-5 мм для удаления пыли.

Магнитный сепаратор — устанавливается в местах пересыпа материала. Магнитные сепаратор состоит из статично закреплённого магнитного контура и немагнитного корпуса, вращающегося вокруг контура.

Они извлекают металлическую фракцию из потока материала, удерживая её в области магнитного контура, а затем, посредством вращения барабана, перемещают её в область отсева.

Система дополняется резиновой лентой и служил для добычи черных металлов

Электрическая панель управления Питание происходит от  сети с напряжением  380/400 В.

Выключатель автоматический.

Схемы

10 — Дозированный бункер

20 — Конвейерная лента

30 – Специализированная мельница 55 кВт

40 — Вибрационное сито

50 — Магнитный сепаратор

60 — Конвейерная лента

70 — Электрическая панель управления

Линия по переработке батареек

Материал для переработки: Батарейки различного размера и формы

Производительность: до 1000 кг / ч *

Данная линия состоит из:

• загрузочный бункер — 1 шт.

• ленточный конвейер — 2 шт.

• специализированная мельница — 1 шт.

• вибрационное сито — 1 шт.

• магнитный сепаратор — 1 шт.

• электрическая панель управления — 1 шт.

Данное решение предназначено для измельчения и последующего отделения магнитных металлов использующихся в батарейках.

При попадании батареек на линию они проходят через ряд устройств, первым этапом переработки является подача материала на вибрационный конвейер для равномерного их распределения на полотне ленточного транспортера, подающего в мельницу.

В дальнейшем батарейки по ленточному транспортеру переходят на второй этап и поступают в специализированную мельницу для измельчения.

В дальнейшем после мельницы измельченный материал попадает на третий этап переработки, где происходит отделение вторичного сырья из измельченной массы. На третьем этапе измельченные в мельнице батарейки проходят через специализированный сепаратор, который предназначен для извлечения магнитных металлов и подачи их в отдельный контейнер для накопления. Оставшийся после сепарации черная масса не являющиеся вторичным сырьем поступают в накопительный бункер, который в дальнейшем отвозится в места обезвреживания и захоронения.

Источник: https://azvolga.com/proizvodstvo-batareek-biznes/

Мы получаем вопросы о производстве литий-ионных аккумуляторов в России с тех пор, как открыли в Москве под вымпелами Neovolt предприятие с линией сборки элементов питания для электроники.

Путь производителя для нас — необходимость.

Всё чаще поступают заказы на батареи, которые уже не найти в продаже, аналогов им нет, оригинал снят с производства. Это уже не коммерция с интернет-магазином, а совершенно новый уровень с исполнением условий контроля качества, исследовательской работой, просчётом ценообразования и другие бесчисленные нюансы.

Всё нижеследующее актуально для производителей Li-Ion и Li-Poly аккумуляторов к электронным мобильным устройствам

Насколько это сложно, дорого ли, перспективно ли?

Наш пилотный проект уже вырос в промышленное сотрудничество с крупными заказчиками из государственного и частного секторов.

С недавних пор в качестве эксперимента мы решили выполнять и розничные заказы. Пока не спешим делать красивые лэндинги — на текущем этапе достаточно и простой формы или письменного запроса на редкие экземпляры элементов питания.

Предлагаем разобраться в нюансах создания собственного аккумуляторного предприятия. Эти знания будут полезны, если вы хотите пойти этим путём или просто желаете узнать, как всё устроено.

Процесс изготовления аккумулятора (источник: Pacific Northwest National Laboratory).

Зачем производить литий-ионные аккумуляторы в России?

С самого начала мы хотели дать всем (и себе самим в том числе) возможность заказывать выбывшие с рынка батареи. Регулярно возникают ситуации, когда заказчик ищет редкие элементы к дорогостоящему аккумуляторному электроинструменту, промышленным или медицинским приборам.

Если оригинал более не производится и аналогов нет, то что делать?

Изначально мы просто так и говорили вам: «Аналогов нет, оригинал снят с производства». Даже статус пришлось проработать такой в каталоге для дефицитных товаров.

Стоит ли говорить, что бытовые гаджеты вроде беспроводных пылесосов, планшетов, радиоуправляемых моделей, смартфонов после износа аккумулятора и при отсутствии аналога к нему вовсе идут в утиль?

Когда пользователи стали всё чаще просить нас подобрать просто что-то близкое по габаритам и разъёмам, дабы где-то подпереть, где-то «подколхозить». Тогда-то впервые и возникла идея, почему бы не использовать наши 12-летние опыт и знания в аккумуляторной отрасли в немного другом русле — производстве.

Эпоха электротранспорта, носимых гаджетов и Интернета вещей (IoT, Internet of Things) в корне меняет игру. Простые пользователи и производители, как мы уже убедились, сейчас испытывают потребность в компактных литий-ионных аккумуляторах так, как никогда раньше. Рынок переживает нехватку надёжных поставщиков, кто не свинтит в ответственный момент.

Брак аккумулятора в iPhone привёл к вздутию элемента питания — давление на экран вытеснило и отклеило фронтальную часть корпуса. Фото из китайской соцсети Weibo.

О том также повествуют нам СМИ, когда в очередной раз Apple (пример) или Samsung (история про Note 7) объявляют о переносе/отзыве новой модели гаджета из-за бракованных партий батарей. Про обман с аккумуляторами для гаджетов наши читатели присылают много писем и рассказов, поэтому мы приводим отдельную заметку об этом.

И вот перед вами зачаток технико-экономического обоснования инвестиций в производство литий-ионных аккумуляторов в России. Если говорить простыми словами, то получается, что это невероятно востребованная идея! Возможно ли её вообще воплотить в жизнь?

ZTE — один из производителей, которые ограничивают число запасных аккумуляторов к своей продукции. Уже через несколько лет существования модели найти замену батареи почти невозможно. Фото iFixIt.

Как выглядит производство литий-ионных батарей?

Воплотить её возможно в одном из двух вариантов (или в двух сразу).

Стоимость инвестиций в предприятие первого типа значительно (в 5-10 раз) больше вложений во второй вариант.

На заводе Amprius в Уси (Китай) рабочие работают на машине, которая наматывает аноды и катоды для производства батарей. Фото Стивена Чоу.

1. Завод производства литий-ионных аккумуляторов с нуля

Производство первого типа основано на создании ячеек с нуля. Это наиболее дорогостоящий в плане подготовки процесс. Он требует больших инвестиций и высоких технологий в цепочке (зачастую основанных на роботизации/автоматизации).

Такому предприятию требуется исследовательская лаборатория, которая занимается поиском наиболее оптимальных химических соединений.

Первый тип аккумуляторных заводов есть и в России — это старинное предприятие АО «Энергия» в Елецке, ориентированное на госзаказы. Под розницу их выгодно строить в тех регионах (городах и даже их муниципальных образованиях), где существует подходящая экосистема.

Например, Индия уже много лет даже с государственной поддержкой никак не может построить ни одного такого предприятия. Отсутствует инфраструктура, дорого обходятся соглашения с поставщиками (в основном те, кто производит автомобильные аккумуляторы интересуется отраслью).

Сотрудники, работающие на линии по производству литиевых батарей на заводе в Хаймене в восточной провинции Китая Цзянсу. STR AFP / GETTY IMAGES

2. Завод сборки литий-ионных аккумуляторов в батарею

Завод второго типа (по сборке литий-ионных аккумуляторов в батареи) использует готовые элементы от производителя первого типа (ячеек с нуля). «Сборщик» расширяет их применение так, чтобы ячейки могли подходить к разным устройствам (в том числе редким, к которым сложно найти запчасти).

Neovolt — это как раз производитель второго типа, который масштабирует аккумуляторную химию так, чтобы она могла применяться в самых разных устройствах. Отзывы, сферы изготовления и спецификации указали в лэндинге.

На сегодняшний день это такое же востребованное предприятие, как и те, что занимаются созданием элементов с нуля. Сборка выполняется в виде индивидуальных конструкций аккумуляторных блоков с возможностями проектирования и доставки конечному потребителю.

Для Neovolt компоненты заказываются у таких именитых брендов, как Samsung, Sanyo, LG, Panasonic, Minamoto. Эти поставщики глубоко автоматизированы и оцифрованы, они могут выполнять наши потребности в комплектующих быстро и с гарантией (про важность выбора источника сырья и оснащения читайте ниже).

Преимущества предприятия по сборке аккумуляторов:

• • дизайн и сборка для всех аккумуляторных приложений, включая бытовые приборы, промышленную электронику и электромобили;
• • производственная линия для сборки и упаковки аккумуляторов;
• • автоматическая и полуавтоматическая фасовочная линия;
• • применение нестандартных компонентов, ячеек, BMS-плат и так далее;
• • заказ «химии» у мировых поставщиков с налаженной экосистемой от добычи полезных ископаемых до обеспечения гарантии на брак готового изделия.

Если вы намерены конкурировать с китайскими производителями литий-ионных аккумуляторов (о них мы рассказывали здесь), то ожидайте сверхзатратную инвестицию. Расчёты приводим ниже.

Оборудование для производства автомобильных тяговых литий-ионных аккумуляторов. Фото TWAICE.

Что понадобится для запуска производства литий-ионных аккумуляторов в России?

Для создания предприятия (как сборочного, так и для производства с нуля) вам понадобятся:

• • земля под объект (аренда или приобретение),
• • здание (аренда или строительство),
• • достаточная мощность подводимого электричества,
• • чистая вода (центральное водоснабжение),
• • переработка отходов (вывоз и утилизация классифицируются по категории ТБО),
• • непосредственно производственное оборудование,
• • поставщики сырья.

И это самая лёгкая часть. У вас должны быть опытные специалисты с профессиональными знаниями, как дозировать химические ингредиенты, как правильно настраивать оборудование для производства всех подкомпонентов с определёнными допусками и как изменять аспекты производства ячеек (более 10 станций на линию) после каждой партии.

Интересен ещё факт, что пока вы не добъётесь оптимального «рецепта» и отлаженного процесса для предпочтительной производительности на ячейку, ни о каком коммерческом успехе не может быть и речи.

Существует как минимум пять популярных литий-ионных химических компонентов для различных областей применения. Для каждого из них требуются уникальные настройки производственной линии. Какого-то универсального «Ноу-хау» или «Гайда» не существует ни в книгах, ни в мануалах.

К успешному производству литий-ионных аккумуляторов в России и в любой другой стране можно прийти только получив практический опыт и хорошее наставничество со стороны экспертов.

Оборудование для одной линии производства первого типа. Список от Aucopo.

С чего начинать?

Перед тем, как начать, вам понадобится:

• • исследовать рынок собственной страны, соседних, и других потенциальных стран-импортёров;
• • выбрать целевую аудиторию (конкретный рынок и подлинный потребитель);
• • определиться с химическим составом, формами и размерами;
• • рассчитать годовой объём производства;
• • определить налоговую нагрузку и возможности субсидирования.

Только тогда вы сможете начать работать над определением планок затрат на оборудование, рабочую силу и множество других статей бюджета. Выполнив нехитрые этапы подготовки, опытный промышленник обнаружит возможности заключения выгодных логистических контрактов, соглашений с прямыми поставщиками, разгрузки транспортного плеча и так далее.

Подборка сырья для изготовления одного типа аккумулятора. Примеры взяты у Xiamen AOT Electronic Technology Co.

Пример, сколько нужно денег

Рассмотрим пример предприятия из четырёх производственных линий:

• • аккумуляторы типа 18650,
• • 21700,
• • литий-полимерный «пакет»,
• • призматические ячейки LiFePO4.

Цифрами поделился бизнесмен из Индии Карла Янга (Karl Young). Ему понадобилось около 30 миллионов долларов в ценах 2019-го года. Это расчёт на оборудование (90% автоматика), установку, наладку только для одной из четырёх линий 18650 с производительностью ячеек ёмкостью до 250 мВт•ч в год (23 млн ячеек в год или условно оснащение 230 электромобилей Tesla).

Сырьё, рабочая сила, электроэнергия, водоснабжение, аренда здания, оплата налогов и прочих сборов — всё это в дополнение к указанной цифре.

Снизить затраты сложно, утверждает Карл Янг. В процессе производства очень много этапов, таких как перемешивание, нанесение покрытия, каландрирование, продольная резка и так далее.

Сырьё занимает большую долю в стоимости:

• • катодный материал;
• • материал анода;
• • технология (используемая химия + техническое «ноу-хау»).

Стоит учитывать и отбраковку на каждом этапе. Если она составляет 5%, то конечный выхлоп остается низким.

Производственная линия литий-полимерных аккумуляторов, расширение ассортимента элементов питания и их сборка на примере предприятия DataPower.

Из чего должен состоять бизнес-план?

Ниже приведены несколько обязательных деталей, которые вы должны включить в бизнес-план:

• • текущая позиция на рынке и ожидаемый будущий спрос,
• • размер рынка,
• • статистика,
• • тенденции,
• • SWOT-анализ,
• • прогнозы.

Бизнес-план предоставляет всесторонний отраслевой анализ. Он охватывает подробную отчётность, оценивает положение отрасли, предоставляет аналитические данные SWOT-анализа отрасли.

Отчёт должен включать:

• • мощность завода,
• • требование по землям и строительству,
• • заводское оборудование,
• • блок-схема,
• • детальное определение потребностей в сырье со списком поставщиков,
• • общие капитальные вложения вместе с подробным расчетом нормы прибыли,
• • анализ безубыточности,
• • анализ рентабельности.

Для инвестора нужен обзор мировой отрасли с подробной информацией о прогнозируемом размере рынка. Лишь затем переходите к более подробной оценке отрасли.

Съёмка предприятия «Лиотех» в Новосибирской области — одного из крупнейших российских производителей литий-ионных аккумуляторов для промышленных задач.

Кто ещё открыл производство литий-ионных батарей в России?

В России в настоящее время импортируют ячейки и собирают их вручную или полуавтоматически в корпуса, модули и пакеты. Многие компании заинтересованы в том, чтобы заняться производством тяговых аккумуляторов для электромобилей, промышленной электроники, устройств Интернета вещей и так далее.

Исследовательские центры испытывают недостаток финансирования. Те же «Сколтех» или Институт проблем химической физики Российской академии наук в Черноголовке находятся на пути создания уникальных систем накопления энергии. Ниже приводим отрывок из статьи о непростом старте «Лиотех» в России.

Отрывок с наглядным примером, как непросто запускать предприятие по производству литий-ионных аккумуляторов в России.

Разработкой проектов поддержки и субсидирования производителей систем накопления энергии на литий-ионных аккумуляторах в Российской Федерации занимается Минпромторг. До сих пор российские программы имели лишь точечное воздействие на отдельные виды закупок (тот же муниципальный электротранспорт) или сотрудничество с отдельными предприятиями (как «Лиотех»).

В соседнем Европейском Союзе разворачиваются масштабные проекты поддержки литий-ионной отрасли. Есть все основания полагать, что господдержка будет расширена и в России в период до 2024-го года с целью развития электротранспорта.

***

Производство литий-ионных аккумуляторов в России доступно всем предпринимателям благодаря практически свободной нише, развитой логистике, относительно недорогому транспорту, электричеству и высокой инвестиционной активности.

Но такой бизнес сложно организовать, так как:

• • в целом отсутствует государственная поддержка;
• • имеется бюрократическая волокита при работе с поставщиками сырья на внутреннем рынке;
• • относительно высокие налоги и сборы;
• • исследовательская база за свой (а не государственный) счёт;
• • трудно преодолевать административные препятствия из-за особых ограничений в каждом регионе;
• • оборудование импортное и дорого стоит;
• • не хватает опытных специалистов в литий-ионном производстве;
• • высокая конкуренция за пределами внутреннего рынка.

Как думаете, получится ли у России импортозамещение элементов 18650, Li-ion и Li-Po?

Как можно «по науке» зарабатывать на извлечении ценных материалов из самых разных отходов

О том, как с нуля выстроить единственный в стране бизнес по переработке батареек, основатель компании «Мегаполисресурс» Владимир Мацюк рассказал «Малому бизнесу».

Экономика канализации

У проекта по переработке батареек имидж «зеленого и альтруистического», реализуемого, как шутит сам Владимир, «где‑то на челябинской помойке». На деле — он просчитан как с научной, так и с экономической точек зрения. И это всего лишь одна из «карт» в колоде проектов компании, занимающейся переработкой вторсырья. По словам Владимира, он зарабатывает на том, что другие в буквальном смысле выливают в канализацию.

Сфера будущей деятельности была предопределена советской бытовой зациклен­ностью на безотходном производстве.

«Родители редко что выбрасывали, — вспоминает Владимир. — Апельсиновые корки шли на цукаты, облепиховый жмых настаивали на масле».

Лето коротал за чтением журналов «Наука и жизнь» и учебников по физике, химии и биологии, которые находил на чердаке у дедушки, директора сельской школы. Они казались намного интереснее современных. С республиканских (семья тогда жила в Казахстане) олимпиад по физике, химии и биологии возвращался с медалями. Как медалист поступил без экзаменов на экономфак Южно-Уральского ­госуниверситета в Челябинске.

69 рублей стоит переработка одного килограмма батареек

Тема кандидатской Мацюка — «Экономика переработки отходов». О том, как это важно, Владимир «на пальцах» пытается объяснить на примере круговорота воды — если нарушить один из этапов, будет копиться потенциал, в итоге случится потоп или засуха. Так и с отходами — если не перерабатывать, потенциал будет копиться и где‑то рванет.

Итак, тему Владимир выбрал про отходы, но благородные — с драгметаллами. Попутно прилично заработал. Раствор, остававшийся после печати фото, содержал от 1 до 4 г серебра на литр. Лаборатории массово сливали эти растворы в канализацию — впрочем, нелегально: должны были утилизировать.

«На пике популярности отрасль потребляла треть добываемого серебра. Три килограмма выкопали — килограмм ушел на производство реактивов для проявления фотографий. Соли серебра токсичны, их проблематично извлекать из раствора. А если извлечь, получается, что и драгметалл получили, и токсичность понизили. Классно ведь? Классно. На предзащиту я пошел со слитком серебра весом в 127 граммов», — вспоминает Владимир.

Практическая часть работы над диссертацией стала приносить хороший доход.
За основу молодой ученый взял новосибирскую разработку по очистке сточных вод. Очень быстро у компании появилось 12 филиалов по стране. Фотолаборатории с радостью отдавали использованный раствор — до этого они жили под страхом наказания за несанкционированный слив, а тут приезжали люди и еще денег платили. Серебро добывалось тоннами. Правда, не очень долго. Началась цифровизация.

Проявление фотографий потребляло до трети добываемого серебра. Три кило выкопали, килограмм ушел на производство реактивов», — Владимир Мацюк.

Деньги на «костях»

В какой‑то момент Мацюк вспомнил про рентгенкабинеты.

«Все, что черное на снимке — это серебро. Все, что белое — тоже серебро, но ушедшее в раст­вор, — объясняет Владимир. — Мы решили перерабатывать эти пленки. Проект был академический, мы даже написали методичку, и пробирный надзор был очень ею доволен. Нам были рады отдать-продать пленки, нежели выкинуть и иметь проблемы с отчетностью. В итоге получилось классно». Дальше началось забавное.

«Пленка — это пластиковая подложка, покрытая слоем агар-агара с примесью серебра, — рассказывает ученый. — Из пластика можно делать полиэстр или лавсан для производства одежды. Агар-агар это питательная среда для микроорганизмов. Когда в кино люди в белых халатах что‑то выращивают из чашки Петри — это примерно оно. Я таскал с собой в отпуск на Мальдивы пленку, изучая, как микроорганизмы из соленой воды будут пожирать покрытие. Теоретически эту культуру можно было выделить отдельно. В бутылки наливал океанскую воду, в нее складывал пленки, сушил под пальмами. Хаускипер ходил настороженый: обычно русские пьянствуют сутками, а тут приехал какой‑то, привез фото черепов и костей, маринует их в бутылках вокруг бунгало».

Практика показала, что морская вода изумительно подходит — серебро оседает идеально. Но производство на Мальдивы не притащишь. Очень своевременно в Нижнем Новгороде обанкротился завод по производству кефира — оттуда в Челябинск перевезли «танки» из нержавеющей стали. Дополнили их линией по переработке пластиковых бутылок. В итоге процесс выглядел так: в «танки» с пленками запускали бактерии, они подъедали слой агар-агара. На выходе получались вода, ил с серебром и пластик.

Пленки собирали от Иркутска до Москвы. Но и этот «золотой ливень» со временем прекратился: победила «цифра».

«Я видел, что за границей перерабатывают телевизоры и орг­технику. Как именно — не понимал, но в учредительные документы этот пункт вносил, — отмечает Владимир. — Мы постоянно проводим опыты, выясняя, каким способом и на какие составляющие можем разложить тот или иной предмет».

Сейчас один крупный производитель утилизует здесь технику. По правилам этого производителя, если повреждается товар из экономсегмента, то его уценивают. А люксовые вещи, дабы у персонала не было умысла испортить внешний вид и потом самим купить с уценкой, отправляют на переработку.

«Чаще всего присылают двухдверные зеркальные холодильники с мелкими царапинами», — отмечает Владимир.

Батарейки: начало

У «Мегаполисресурса» сложилась репутация «удивительных чудаков». Им постоянно что‑то подкидывают «для тренировки ума».

«Раз в две недели к нам кто‑то что‑то притаскивает и спрашивает: «Что с этим можно сделать?», — смеется Владимир. — Однажды позвонили экологи: «Собрали сто килограммов батареек, не знаем, куда деть. «А привозите», — ответили мы. До этого опыта работы с батарейками не было. Раздробили, отмагнитили металлы, остаток растворили, разложили на составляющие. С точки зрения драгметаллов неинтересно — есть только цинк и он самый дешевый из цветных.

Вскоре снова сигнал, уже из муниципалитета Петербурга: «Прочитали на экофоруме, что вы перерабатываете батарейки. Мы собрали две тонны, хотели отправить в Финляндию, но оказалось, что батарейки через границу не вывезешь. Токсичный груз. Возьмете?» Ответили, что возьмем на эксперимент, бесплатно. А им так нельзя, похоже на фиктивную сделку.

Предложил поставить цену 1 рубль. Мне сказали, что это несерьезно. Ответил, пусть сами что‑нибудь нарисуют. Ну, они написали серьезную цифру — 20 рублей за две тонны. Приехали эти две тонны. Стало понятно, что и впредь приезжать будет разносортица и перерабатывать ее надо будет по‑разному, поупражнялись».

Следом пришла заявка от сети «Медиамаркт», ритейлер откликнулся на запросы покупателей.

«Я подумал, что это новая тема. Прогнозируемый объем — 12 тысяч тонн в год. По фуре в день, шикарно, — вспоминает Владимир. — В тот же месяц пришел запрос из «Икеи»: «Говорят, вы перерерабатываете батарейки». Ответил, что «вообще‑то нет, но теперь, видимо, да».

Представители «Икеи» сказали, что предварительно надо ­провести аудит на предмет соответствия их требованиям.

«Это было довольно тяжело, но здорово, — вспоминает Владимир. — Потому что, пока варишься в своем соку, многого не видишь. А после таких проверок сам многое в своем процессе начинаешь понимать яснее, при этом ты становишься понятен для других надзорных органов. «Медиамаркт» хотел быть первым с этой акцией.

Контейнеры для них сделали в Челябинске, хотя планировали везти из Лондона, но не успевали. Нарисовали им эскиз за 40 минут, раскроили на лазере. Большинство служит и сейчас. Стартовали со сбором в декабре 2015‑го».
Суммарно в первый год «Икея» и «Медимаркт», против прогнозируемых 12 тысяч тонн только со стороны «Медиамаркта», привезли в Челябинск 6 тонн батареек. Ошиблись больше чем в 2000 раз.

«Но на фоне этого объявилось много активистов — школы, библиотеки, волонтеры, — вспоминает Владимир. — Если бы мы выкупали у них по коммерческим тарифам, это был бы отличный бизнес. Но волонтеры даже не задумывались о том, что утилизация и доставка зат­ратны. А госорганизации клевали нас «письмами с орлом» — «в целях заботы об экологии наша организация собрала 100 кг токсичных отходов, заберите!». Хорошо, у нас по всей стране отлажена логистическая цепочка сбора других отходов и докинуть в фуру несколько сотен кило не проблема».

Из школ приходили удивительные находки: из Мурманска, например, приехало 300 килограммов бытовой разносортицы и полторы тонны очень редких литийэтилхлоридных батареек, применяемых в военной промышленности. Приходило много батареек в упаковке — видимо, в школах устраивали соревнования и родители ради победы шли в «Фикс прайс».

«Объем стал расти. «Медиамаркт» и «Икея» сделали нашу компанию публичной, — признает Мацюк. — Мы получили лицензию на переработку батареек».

Флагманский поставщик

В сегодняшнем объеме, по приз­нанию Мацюка, «батареечное направление пока не выживет» — компания пока существует за счет извлечения драгметаллов из других типов отходов. Но Владимир считает его перспективным — с экономической точки зрения. И с экологической.

Сейчас флагманским поставщиком компании является сеть магазинов «ВкусВилл».

«Они большие затейники и мы хорошо совпадаем по энергетике, — признает Владимир.

Большие надежды у «Мегаполисресурса» и на подписанный с компанией «Дюрасел» меморандум о сотрудничестве.

«У «Дюрасел» есть желание стать компанией с зеленой репутацией, — отмечает Владимир. — Компания договорилась с ключевыми ритейлерами о том, чтобы развернуть по стране самую масштабную сеть по сбору батареек. В идеале будем стремиться к тому, чтобы в любом городе в магазинах стояли контейнеры для сбора. Под переработку батареек от этого поставщика, как и в случае с «Икеей», выделили отдельную линию и решили транспортный вопрос сообща».

Инвестиционный пакет

Мацюка веселят вопросы в стиле «а вы оценивали масштаб требуемых инвестиций»?

«Вопрос в критерии оценки, — отмечает он. — Задумали мы тут еще один способ переработки и получения нового продукта. Перспективно, интересно, небанально. Для этого нужны три титановых реактора, каждый стоит 600‑800 тысяч. Звучит страшно, но на деле их можно собрать самостоятельно, нужны только титановые бочки. А где их найти?

Я нашел их на «Авито» в разделе «Сад-огород» у дачников Ставрополья. В советские годы там производили титановые бочки для подлодок Северодвинска. Каким‑то образом часть бочек уплыла в народ. С доставкой мне три бочки обошлись меньше 20 тысяч рублей. Мне в заявке на кредит в таком случае, что заявлять — «Авито» или 800 тысяч за реактор?».

Но чувствуется, что ответ Владимир уже знает. У него все обычно неплохо просчитано. И там, где другие видят убыток, он точно найдет выгоду.

Короткой строкой

Есть исследование: человек, озабоченный сбором батареек, социально стабилен, открыт для новинок и это очень лояльный потребитель.

Батарейки нельзя пересылать для утилизации почтой, у них второй класс опасности, подразумевающий спецперевозку с лицензией.

«Мегаполисресурс» способен утилизировать до 15 тысяч тонн батареек ежегодно, а доля восстановленных ресурсов составляет до 80%, это очень высокий показатель.

Полезные вещи

Отмагничиванием из батарейки можно получить железо. Остаток растворить в серной кислоте и получить сульфат марганца и сульфат цинка.

Эти соли используются в качестве удобрений. Еще можно сделать графитовую смазку, она применяется в качестве смазки рессоров, шарниров и подшипников.

Переработка батареек – не самый популярный вид бизнеса, но он может стать хорошим опытом для начинающего бизнесмена. Самая важная и сложная задача – организовать транспортировку от пункта сбора до пункта утилизации.

Если вы планируете организовать только пункт сбора старых батареек, то вложения будут минимальными. Полноценный проект требует несколько десятков миллионов; именно в такую сумму обойдется запуск завода по переработке старых батареек. 

В статье подробнее расскажем о том, как организовать бизнес, какие у него особенности и какое оборудование потребуется для переработки батареек. Также поговорим о том, можно ли открыть бизнес по переработке отработанных аккумуляторов и батареек на дому. 

Особенности проекта по переработке батареек в России

Особенность батареек и отработанных миниатюрных аккумуляторов в том, что они очень токсичны. Одна батарейка после разложения ее корпуса способна уничтожить около 20 кв.м. почвы. Это существенно загрязняет экологию, поэтому батарейки нужно утилизировать особым способом, отдельно от всех других отходов.

Переработку батареек в России официально запустили только в 2013 году. 

Особенности проекта заключаются в том, что расходы на постройку собственного предприятия высоки, а из-за недостатка сырья завод может попросту простаивать. Поэтому начать свою деятельность стоит с организации пункта сбора батареек. 

Можно просвещать соседей или школьников, рассказывая о том, что делают из переработанных батареек. Это неплохо работает, ведь каждую батарейку реально переработать почти на 95%, разложив ее на составляющие вещества, многие из которых впоследствии могут использоваться при производстве кирпича, косметики и других вещей. 

Преимущества переработки батареек: 

• это экологичный бизнес, нацеленный на защиту окружающей среды;
• независимость от сезона и погодных условий;
• сырье (отработанные батарейки) доступно и всегда есть в наличии;
• небольшой стартовый капитал, при условии организации пункта приема отработанных батареек и аккумуляторов;
• быстрая окупаемость вложений. 

Главный недостаток бизнеса по переработке батареек – риск простоя завода из-за отсутствия сырья. Такое возможно, поскольку многие граждане в России не приучены сдавать использованные батарейки в специальные пункты приема и выбрасывают их в обычный мусорный бак. 

Возможна ли переработка батареек в домашних условиях

Переработка батареек в домашних условиях невозможна, так как это высокотехнологичный процесс, требующий сложного и дорогостоящего оборудования, специфических знаний и условий. Такое производство предполагает высокий класс опасности отходов, так как в батарейках содержатся токсичные для человека и окружающей среды вещества. 

По этой же причине их нельзя выбрасывать просто в мусорный бак или вывозить на свалку. Самым правильным решением будет сдать отработанные батарейки на переработку в специальный пункт приема. Хранить старые батарейки дома – тоже плохая идея. Складировать, сортировать и проводить первичную обработку таких отходов нельзя в жилых помещениях. При организации пункта приема отработанных аккумуляторов придется арендовать цех для их сортировки и хранения перед транспортировкой на специализированной производство. 

Что делают из переработанных батареек

На рынке более востребованы не сами батарейки, а литий-ионные аккумуляторы. Из них можно получить диоксид марганца, черный лом, медный и цинковый порошки. Главные потребители этих продуктов  –  заводы по производству кирпича и керамических изделий, а также химическая промышленность. 

План запуска проекта по утилизации батареек

Проект по утилизации и переработке батареек, как и любой другой, требует проработанного и продуманного до мелочей плана запуска. В первую очередь, следует проанализировать рынок и составить бизнес-план, включающий все этапы реализации этой идеи. 

Стартовый капитал составляет в среднем от 2 000 000 до 4 000 000 рублей. Если же в планах организация полного цикла переработки отработанных батареек, то речь может идти о сумме в 4-5 раз выше. Именно по этой причине проще начать с пункта приема отработанных аккумуляторов, проводить их первичную сортировку, обработку и отправлять на перерабатывающее предприятие. 

Анализ рынка

Проект по утилизации батареек нуждается в предварительном анализе рынка. Есть ли в регионе, где вы собираетесь открыть пункт сбора и переработки батареек аналогичный бизнес? Сколько таких пунктов приема существует в городе и как успешно они собирают батарейки? Желательно проанализировать все эти показатели до того, как вы откроете собственный пункт приема. 

Можно провести анализ самостоятельно, а можно нанять специальную фирму, которая также подготовит бизнес-план предприятия. Этот бизнес-план в будущем можно использовать для поиска и привлечения инвесторов для финансирования проекта по строительству в регионе собственного цеха по переработке отработанных батареек. 

Регистрация и оформление документов для завода по переработке батареек

Завод по переработке батареек нуждается в официальной регистрации – даже в том случае, если планируется открытие всего лишь пункта приема отработанных батареек. Ведь такой пункт будет сотрудничать с другими юридическими лицами, заводами по переработке аккумуляторов и заключать с ними договора на поставку сырья. По этой причине необходимо пройти регистрацию, желательно в формате общества с ограниченной ответственностью. 

Код ОКВЭД 38.12 – Сбор опасных отходов, 38.22 – Обработка и утилизация опасных отходов. 

Начиная с 2016 года эта деятельность требует обязательного лицензирования. Большинство батареек являются щелочными и относятся ко 2 классу опасности Все законодательные требования прописаны в Федеральном законе № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» от 24 июня 1998 года. 

Документы на регистрацию подают в ФНС. Это можно сделать лично или онлайн, а также через Госуслуги и МФЦ. Регистрация ООО требует расширенного пакета документов, включая Устав Общества. Чаще всего такие компании регистрируют с помощью специализированных фирм. 

Если вы не планируете оставаться на основной системе налогообложения (ОСН), нужно сразу подать уведомление о переходе на другую систему. Также необходимо открыть счет в банке, зарегистрироваться в фонде соц страхования и пенсионном фонде. 

После регистрации бизнеса останется стандартная процедура по поиску помещения, найму персонала и закупке оборудования. 

Поиск помещения для завода по переработке батареек

Способы переработки батареек сильно отличаются. Даже на крупных заводах не все аккумуляторы идут в переработку, некоторые отправляются на полигоны для последующего захоронения. Поэтому в этой статье рассмотрим лишь первичные этапы обработки отработанных батареек. 

Помещение для цеха потребуется в промзоне. Площадь такого помещения должна составлять порядка 500 кв.м. На этой площади размещается цех по сортировке, первичной переработке и склады, административные помещения и комната для персонала. 

Помещение должно отапливаться в холодное время года. Кроме того, оно должно быть оборудовано вентиляцией и системой кондиционирования. В здании должен быть водопровод, система водоотведения, а также подключение к электросетям. Из дополнительных опций приветствуется система дымоуловителей и пожаротушения, а также видеонаблюдение и охранная сигнализация. 

Также важно наличие удобных подъездных путей. Кроме того, обязательно подумать о том, каким образом сотрудники будут добираться на работу. Если здание расположено далеко от маршрутов следования общественного транспорта, есть смысл организовать для сотрудников корпоративный транспорт. 

Закупка оборудования

Для переработки батареек нужна специализированная производственная линия. Закупить оборудование можно на специализированных заводах, выпускающих линии для переработки. 

Этапы переработки батареек включают в себя: 

• сортировку в ходе которой пальчиковые батарейки отделяют от аккумуляторных;
• удаление верхнего слоя из пластика;
• нарезание на куски и измельчение;
• обработка магнитным полем;
• обработка химическими реагентами. 

Как правило, на первичной обработке производится только сортировка батареек и упаковка их в специальные контейнеры для отправки на перерабатывающее предприятие, где выполняются остальные операции. 

Найм персонала

Даже небольшой бизнес по организации пункта приема отработанных батареек потребует штат наемных сотрудников. Невозможно отправить на переработку все то, что было собрано. Сборщик отработанных батареек производит и их первичную обработку и сортировку. Поэтому так важно содержать штат наемных рабочих. 

Минимальный штат будет включать в себя: 

• приемщиков = по количеству приемных пунктов. На каждый пункт по 2 чел.. чтобы работать посменно. Если пункт передвижной, то это 2 чел. водители, которые также работают посменно;
• сортировщиков = 6-8 чел.. в зависимости от объемов и загрузки цеха;
• грузчики = 2 чел.;
• кладовщик = 2 чел.;
• уборщик цеха = 1 чел.;
• бухгалтер = 1 чел.;
• делопроизводитель = 1 чел.;
• сотрудник кадровой службы = 1 чел.;
• охрана и операторы видеонаблюдения = 4-6 чел., зависит от размеров объекта. 

Охрану и бухгалтерию можно передать на аутсорс, какие-то обязанности выполнять самостоятельно. Это позволит снизить расходы на выплаты по заработной плате, отчислениям в ПФР и ФСС. 

Продвижение и каналы сбыта

Открыть пункт по приему отработанных батареек и первичной обработке довольно легко. Но нужно рассказать о существовании такого пункта как можно большему числу людей, чтобы сразу собрать достаточное количество отработанных батареек, отправить их в пункт утилизации и переработки и получить оплату. 

Рекламировать собственный пункт приема отработанных батареек можно через местные экологические движения и волонтеров, например в социальных сетях или группах. Хорошо работает реклама в школах или других учреждениях социальной сферы. 

Можно создать собственный сайт и страницы в социальных сетях и там вести просветительскую деятельность, рассказывая о том, какой вред окружающей среде наносят батарейки, выброшенные в мусорный бак. Там же можно предлагать варианты решений – сдать такие аккумуляторы в пункт приема отработанных батареек, с указанием адреса. Можно организовать передвижной пункт приема отработанных батареек. 

Еще один вариант – расклеивать по городу или в подъездах плакаты с призывами не выбрасывать использованные батарейки в мусорный бак, а сдавать их на переработку. Можно раздавать буклеты и флаеры с информацией и адресом вашего пункта в проходных местах. Такие акции можно вести и при поддержке радиостанций или ТВ каналов. 

Читайте также: переработка нефти.

Вложения и прибыль

Если планируется открытие пункта приема, то затраты могут составить около 2 100 000 рублей стартового капитала. В эту сумму войдут следующие затраты:

• открытие и регистрацию юридического лица – подойдет форма ООО = 15 000 руб.;
• рекламная акция по продвижению пункта приема = 15 000 руб. (сюда войдет оплата печати визиток, реклама на радио или ТВ) + можно провести бесплатные акции через местных экологов или волонтеров;
• “горячая линия” с федеральным номером. Ее оплата обойдется приблизительно в 5 000 руб.;
• аренда помещения под первичную сортировку и склад (от 500 кв.м.) = 50 000 руб.; оборудование, покупка автопогрузчика и машины для организации передвижного пункта приема батареек = 1 500 000 руб.;
• заработная плата сотрудникам = 500 000 руб.

При этом ежемесячные расходы составят порядка 600 000 руб. В эту сумму войдут расходы на: 

• аренду помещения = 50 000 руб.;
• фонд оплаты труда = 500 000 руб.;
• рекламу и телефонную линию = 10 000 руб.;
• амортизацию = 40 000 руб. 

При обороте в 2-3 миллиона рублей окупаемость предприятия можно достигнуть через 4-5 месяцев, а маржинальность составит около 20%. 

Читайте также: переработка стекла.

Риски

Главным риском может стать недостаток сырья, но только при условии, что вы имеете собственный завод по утилизации и переработке отработанных батареек. 

Если у вас только приемный пункт, то особых рисков не будет. Можно принимать мало сырья и, соответственно, получать маленькую прибыль. С этим риском можно бороться, проявляя активность при сборе отработанных батареек, проводя рекламные акции через местных экологов и волонтеров, самостоятельно принимая участие в сборе. Обязательно вести просветительскую работу с населением.

Выводы

Бизнес по переработке батареек может приносить высокий доход. Но он потребует значительных вложений, если задумано открытие собственного завода по переработке, а не только приемного пункта. Приемный пункт может открыть любой человек с минимальными вложениями. Главное – продумать грамотную рекламную кампанию. 

Такой приемный пункт хорош тем, что вам не придется платить гражданам за отработанные батарейки, а мусороперерабатывающие компании будут готовы за них заплатить. 

Если же речь идет о запуске полноценного завода по переработке, нужно вложить крупную сумму, получить лицензию, обеспечить безопасность при работе с опасными отходами. 

Читайте также: производство и переработка пластических масс.